AC Vitek tidak menyala, lampu hijau berkedip. Tombol AC pada kedipan sebelumnya. Kerusakan komponen utama perangkat

AC tidak menyala adalah keluhan pengguna yang paling umum. Alasan kerusakan AC, di mana tidak mungkin untuk menyalakannya, bisa banyak. Di antara mereka ada yang sederhana - mereka bisa dihilangkan sendiri. Dan ada yang lebih kompleks yang membutuhkan bantuan yang memenuhi syarat dari spesialis pusat layanan.

Penyebab

Seluruh rentang alasan dapat dibagi menjadi tiga kelompok:

Kompresor tidak menyala

Mari pertimbangkan semua alasan ini secara berurutan.

Masalah Daya Peralatan

Paling sering dari grup ini ada: kekurangan dan ketidakstabilan tegangan, kegagalan papan kontrol, gangguan komunikasi antar blok.

Untuk mengidentifikasi pelanggaran dalam jaringan listrik, Anda harus mulai dengan menentukan bagaimana AC terhubung - dengan steker atau langsung melalui mesin. Dalam kasus pertama, Anda perlu memastikan bahwa steker sudah dicolokkan ke stopkontak. Jika menyala, gunakan voltmeter atau obeng indikator khusus untuk memeriksa keberadaan voltase.

Jika indikator menunjukkan adanya arus di jaringan, maka kami memeriksa fungsi kabel di AC itu sendiri: di terminal unit indoor atau outdoor.

Langkah lebih lanjut untuk menemukan area masalah bergantung pada hasil:

Kurangnya voltase menunjukkan kerusakan pada kabel suplai. Itu perlu diganti.
Jika ada tegangan, maka masalahnya harus dicari di papan internal.

Saat menghubungkan peralatan langsung ke switchboard, kami mencari pelindung dan menganalisis mesin.

Jika catu daya dimatikan karena suatu alasan, kami mengalihkannya ke status aktif.
Jika tidak ada mesin terpisah, maka kami mencari catu daya dan mengukur tegangan input dan outputnya.

Jika tegangan input terdeteksi, tetapi tegangan output tidak, maka ada kerusakan pada mesin - diperlukan penggantian. Jika tegangan juga ditentukan pada keluaran, maka kami mencari kerusakan kabel.

Hasil diagnosis kerusakan kelompok pertama: untuk mengembalikan pengoperasian AC, Anda memerlukan seperangkat alat instalasi minimum dan obeng indikator, atau lebih tepatnya voltmeter. Jika mesin terbakar, maka Anda harus membelinya.

Perhatian! Jika Anda tidak memiliki pengalaman dengan kabel listrik, Anda sebaiknya tidak mencoba memperbaiki sendiri kerusakannya. Percayakan peralatan dan kesehatan Anda kepada ahlinya.

Pelanggaran transmisi sinyal kontrol

AC modern dilengkapi dengan remote control yang terpasang di dinding, berkabel, dan nirkabel. Sensor IR digunakan untuk mengirimkan sinyal di remote nirkabel. Oleh karena itu, kemudahan servis remote control mudah diperiksa menggunakan kamera apa pun. Jika Anda mengarahkan remote ke lensa, maka saat Anda menekannya, akan ada flash di layar. Dengan keberhasilan yang sama, ketidakmampuan remote control dapat diperiksa dengan menyalakan AC dengan menekan tombol pada casing. Jika AC berfungsi, maka masalahnya ada di remote control. Jika remote control mengirimkan sinyal, AC mulai secara manual, tetapi tidak dari jarak jauh, maka masalahnya ada di papan penerimaan sinyal.

Panel dinding secara tradisional dilengkapi dengan tampilan informasi. Jika tidak ada indikasi di atasnya, pertama-tama kita bongkar dan periksa voltase terminalnya.

Jika ada tegangan, remote control rusak dan perlu diganti.
Jika tidak ada tegangan, kabel atau papan unit dalam-ruang rusak.

AC dalam mode perlindungan, memberikan kode kesalahan

Kehadiran sistem diagnostik di AC modern melindungi suku cadang mahal dari kerusakan jika terjadi kegagalan fungsi.

Panel unit dalam ruangan melaporkan kesalahan dengan cara berikut:

Indikatornya berkedip terus menerus.
Sinyal dari remote control disertai dengan sinyal suara atau perubahan indikator yang berkedip
Layar menampilkan kode kesalahan

Setiap pabrikan memasukkan kode mereka sendiri ke dalam memori peralatan. Kode biasanya hanya dapat didekripsi oleh manual layanan.

AC tidak menyala di musim dingin

Perilaku sistem split seperti itu pada suhu rendah adalah tipikal untuk model modern yang tidak disesuaikan dengan kondisi musim dingin kita. Tapi ini bukan kerusakan, tapi pertahanan diri. Sensor suhu dipasang di badan unit eksternal dan, jika suhu eksternal di bawah ambang batas yang diprogram, AC tidak akan menyala. Jika Anda berencana mengoperasikan peralatan di musim dingin, ini harus diperhitungkan saat membeli. Cara kedua adalah melengkapi AC dengan "kit musim dingin" khusus yang memungkinkan untuk tidak membeku pada suhu di bawah 0 derajat Celcius.

Kompresor tidak menyala

Pemilik AC yang penuh perhatian dapat mengidentifikasi kerusakan pada kompresor. Gangguan yang lebih sering dalam pekerjaan, peningkatan level oli, dan munculnya goresan oli pada panel luar casing memungkinkan Anda untuk mencurigai adanya masalah. Perbaikan sebaiknya diserahkan kepada profesional yang berkualifikasi.

Penyebab utama kegagalan kompresor adalah kebocoran refrigeran. Ini dapat menyebabkan:

Munculnya retakan pada tubuh;
Waktu retaknya paking karet;
Kerusakan jalan raya.

Polusi, melemahnya ketegangan sabuk, kegagalan daya dapat memicu kerusakan. Jika cacat awal masih bisa diperbaiki, maka yang lebih serius diselesaikan hanya dengan mengganti bagian tersebut.

Mengikuti saran kami akan membantu menghindari atau menunda terjadinya kerusakan.

Pembersihan filter secara teratur. Keluarkan filter dengan hati-hati, bilas dengan air dingin yang mengalir dan pasang kembali. Prosedur seperti itu harus dilakukan setidaknya 2 kali setahun.
Isi ulang freon secara teratur. Kebocoran tahunan biasanya 7-9%. Identifikasi kerugian yang lebih signifikan adalah sinyal untuk pemeriksaan sistem yang cermat.
Di musim suhu di bawah nol, peralatan membutuhkan perhatian lebih. Suhu pengoperasian minimum AC tanpa persiapan khusus adalah 0 derajat Celcius. Untuk pengoperasian pada suhu negatif, diperlukan unit khusus atau perkuatan dengan "kit musim dingin".

AC bukanlah bagian penting dari mobil. Tetapi jika tombol AC pada Priore berkedip, lebih baik mencoba mencari tahu dan memperbaiki masalahnya dengan cepat, tanpa menunggu kerusakan serius dan perbaikan yang mahal.

"Priora": lampu AC berkedip

Tombol untuk menyalakan AC Priory memiliki LED hijau yang mulai berkedip saat komputer terpasang mencatat kerusakan pada sistem kontrol iklim. Berdasarkan sifat flashing, hampir tidak mungkin untuk menentukan kerusakannya. Ini bisa berupa kerusakan atau kerusakan sensor, atau kurangnya antibeku dalam sistem, kerusakan bagian sistem pendingin udara, atau masalah dengan catu daya unit. Dalam kasus yang jarang terjadi, masalah dapat teratasi dengan sendirinya, misalnya kerusakan sensor karena kelembapan tinggi. Tetapi biasanya kerusakan membutuhkan campur tangan seorang master.

Bagaimana mempertimbangkan kerusakan AC

Jika Anda menyalakan pengatur suhu Prior dan lampu AC berkedip, Anda dapat mengetahui penyebab kerusakan dengan menghubungkan penguji ke komputer terpasang.

Perangkat ini membaca informasi dari komputer dan menampilkan kode kesalahan yang terdeteksi. Setelah itu, kode memerlukan decoding sesuai dengan tabel yang sesuai dengan model mobil. Metode ini, yang kurang nyaman, disebabkan oleh fakta bahwa mobil diproduksi untuk pasar di berbagai negara dan deskripsi tekstual dari masalah tersebut masih memerlukan terjemahan. Kode adalah cara universal yang nyaman untuk memberikan informasi. Untuk memahami mengapa tombol AC pada Priore berkedip, Anda perlu membaca kode kesalahan yang berisi empat digit. Setelah dekripsi yang benar, pemecahan masalah akan lebih mudah dan lebih cepat.

Kode masalah AC di Priore

Jika VAZ Priora memiliki lampu AC yang berkedip, Anda dapat menentukan kerusakan berdasarkan kode kesalahan yang dibaca dari komputer terpasang. Tergantung pada kodenya, penyebab kegagalan fungsi adalah sebagai berikut:

9338 - sensor suhu yang terletak di kabin rusak; kabel sensor rusak atau konektor teroksidasi;

9337 - sensor suhu yang terletak di kabin, atau kabel yang menuju ke sana disingkat menjadi ground;

9348 - sensor yang memperbaiki suhu sekitar rusak, atau sirkuit listrik untuk sambungannya rusak;

9347 - sirkuit sensor yang mencatat suhu sekitar disingkat menjadi ground;

9378 - Sensor evaporator rusak atau sirkuit listrik yang menuju ke sana rusak.

9377 - sirkuit listrik dari sensor evaporator disingkat menjadi ground;

9358 - kabel yang berasal dari sensor radiator sistem pemanas disingkat menjadi ground;

9412 - korsleting di sirkuit listrik mikroreduktor mixer udara;

9413 - sirkuit listrik mikroreduktor rusak;

9420 - sirkuit listrik dari belitan microreducer ditutup;

9426 - rangkaian listrik belitan mikroreduktor rusak;

9440 - rangkaian catu daya dari resistor tambahan yang mengatur kecepatan kipas pemanas rusak;

9860 - kelebihan tegangan jaringan on-board;

9861 - tegangan rendah dari jaringan terpasang;

9607 - pelanggaran pengontrol AC.

Cara mengatasi masalah AC

Jika tombol AC pada Priore berkedip, setelah membaca dan memecahkan kode kesalahan, masalahnya harus diperbaiki. Beberapa kesalahan dapat dihilangkan dengan sendirinya, tanpa menghubungi bengkel khusus.

Jika komputer memberi sinyal sirkuit terbuka dari sensor (microreducer, resistor), periksa konektor sambungan, lalu sensor (microreducer, resistor), lalu cincin kabelnya.

Jika kode kesalahan menunjukkan korsleting, Anda perlu melepas sambungan dari unit listrik dan membunyikan kabel dan, jika tidak tertutup, periksa sensor itu sendiri atau perangkat lain.

Jika kode kesalahan menunjukkan tegangan suplai rendah atau tinggi, Anda harus memastikan bahwa relai generator berfungsi atau kontaknya buruk.

	Apa yang terjadi	Alasan yang mungkin	Mencoba
1	AC tidak dikendalikan oleh remote control	1. Baterai remote control mati. 2. Terjadi penurunan tegangan yang tajam di jaringan dan AC "terblokir". 3. Catu daya dicabut (steker, otomatis).	1. Ganti baterai. 2. Matikan dan hidupkan stopkontak atau hidupkan pemutus sirkuit. 3. Hubungkan jaringan.
2	Tidak ada tampilan pada remote control	1. Baterai remote control mati. 2. Polaritas baterai terbalik.	1. Ganti baterai. 2. Polaritas terbalik.
3	AC tidak dingin.	1. Lebih tinggi dari suhu ruangan yang dipilih.	1. Turunkan suhu pada remote control. 2. Matikan AC.
4	AC tidak panas.	1. Suhu rendah dipilih dibandingkan dengan suhu ruangan. 2. Suhu luar ruangan lebih rendah dari yang diperbolehkan untuk AC ini.	1. Naikkan suhu pada remote control. 2. Matikan AC.
5	AC hidup atau mati sendiri.	Pengaturan timer disertakan.
6	Dalam mode mati, semua lampu di AC menyala.	Pengaturan timer disertakan.	Setel ulang semua pengaturan pengatur waktu.
7	Lampu kuning pada AC menyala.	Filter udara kotor.	Bersihkan filter dari debu, lalu tekan tombol di bawah panel depan AC dan tahan selama 5-7 detik.
8	Air mengalir dari AC (selama operasi pendinginan atau penurun kelembapan)	1. Sistem drainase tersumbat. 2. Kurangnya zat pendingin dalam sistem. 3. Suhu di luar di bawah 0º C, dan saluran keluar air dibawa keluar tanpa pemanasan. 4. Filter udara tersumbat, akibatnya perpindahan panas buruk dan unit dalam-ruangan membeku.	1. Bersihkan sistem drainase (dengan meniup, mencuci dengan deterjen, "mendorong",...) . 2. Hubungi spesialis pengisian bahan bakar. 3. Alihkan AC ke mode pemanasan atau matikan sepenuhnya. 4. Bersihkan filter.
9	Suara berderak terdengar saat AC dihidupkan dalam mode pendinginan atau pemanasan.	Retak dikaitkan dengan perubahan suhu yang tajam di dalam AC.	Tunggu, retakan akan berlalu.
10	AC tidak langsung menyala dalam mode pendinginan / pemanasan	Ada penundaan perangkat lunak antara mengaktifkan/mengalihkan mode. Keterlambatannya adalah 3-5 menit.	Tunggu 3-5 menit.
11	Saat AC dialihkan dari mode pendinginan ke mode pemanasan, uap akan keluar.	Tetesan air tetap berada di evaporator unit dalam-ruangan setelah pendinginan. Saat dipanaskan, uap dihasilkan.	Tunggu uapnya menguap.

Beberapa operasi pencegahan dapat (dan harus) dilakukan langsung oleh pemilik AC. Secara khusus, ia cukup mampu membersihkan filter utama unit dalam ruangan, serta mengganti filter halus tambahan (karbon, katekin, dll.), Yang tidak termasuk dalam paket standar dan dipasang sebagai opsi. Dan jangan meremehkan pentingnya prosedur ini - filter kotor secara signifikan memengaruhi pembuangan panas dari evaporator, dan ini adalah penurunan efisiensi AC, kemungkinan pembekuan penukar panas unit dalam-ruangan, diikuti dengan pencairan dan luapan mengembun di atas tubuh dan, yang paling tidak menyenangkan, di sepanjang wallpaper, dinding, atau pada benda-benda di bawahnya. Penggunaan AC dalam waktu lama tanpa membersihkan filter juga menyebabkan kontaminasi impeler kipas - konsekuensinya sama dengan yang baru saja dijelaskan.

Masalah 1

Seringkali muncul situasi ketika AC dihidupkan dan berfungsi normal selama beberapa waktu, tetapi tiba-tiba berhenti, dan lampu di panel menyala.

Gejala seperti itu terjadi jika jumlah refrigeran dalam sistem tidak mencukupi atau berlebihan, kerusakan motor kipas unit dalam ruangan, kerusakan kompresor, kegagalan sensor suhu.

Masalah 2

Jika saat Anda mencoba menyalakan perangkat, satu-satunya reaksi adalah lampu berkedip, kemungkinan besar ada masalah pada sistem kontrol.

Masalah 3.

Banyak model teknologi iklim modern memiliki sistem diagnosis mandiri. Jika terjadi malfungsi, pengoperasian unit diblokir, dan kode kesalahan ditampilkan di panel. Untuk seorang spesialis, prasasti ini berisi informasi yang diperlukan untuk pekerjaan selanjutnya untuk mengembalikan fungsi AC.

Semua situasi yang dijelaskan menunjukkan kegagalan fungsi yang memerlukan perhatian seorang profesional. Saat menghubungi pusat layanan, jelaskan masalahnya secara mendetail. Para ahli akan membuat pendapat tentang tingkat keparahan masalah. Bergantung pada keputusan yang dibuat, klien akan diberikan saran untuk memperbaiki kesalahan atau mereka akan segera meninggalkan master untuk pekerjaan perbaikan.

Membaca kode kesalahan Daikin

Mari kita lihat cara membaca kode kesalahan AC domestik Daikin menggunakan remote control

AC Daikin memiliki sistem diagnosis mandiri yang sempurna, yang jika terjadi kegagalan fungsi, akan mematikan AC, dan memberi tahu pengguna tentang kode kesalahan, menampilkannya di layar panel kontrol.

Setiap remote control memiliki algoritme pembacaannya sendiri.

Cara pertama:

Remote ini memiliki tombol reset. "membatalkan", tombol ini harus ditekan dan ditahan selama 5 detik.

Membaca Kode Kesalahan dari Remote Control Daikin Seri ARC443B

Remote control (DU) untuk AC DAIKIN FTXSG 20G - RX 20G. Mirip dengan seri ARC452A2

Di bagian untuk tampilan suhu "00" akan muncul

Setelah itu, arahkan remote ke AC dan tekan tombol "batal", menggulir daftar kesalahan secara bergantian. Pada kesalahan yang sesuai, bunyi bip panjang akan terdengar dari AC.

Jika Anda mendengar bunyi bip pendek dan dua kali berturut-turut, artinya kode ini tidak cocok dengan modelnya. Artinya, kami tidak memperhitungkannya.

Untuk keluar dari mode membaca kode kesalahan, Anda juga harus menahan tombol "batal" selama 5 detik.

Remote control akan secara otomatis keluar dari mode membaca jika Anda tidak menekan tombolnya selama satu menit.

Cara kedua:

Untuk masuk ke mode diagnostik, tekan tiga tombol secara bersamaan - "mode" dan "peningkatan suhu" dan "penurunan suhu"

Jika angka di layar tidak berkedip, masuk lagi ke mode diagnostik agar angka tersebut berkedip.

Setelah itu tekan tombol untuk menurunkan atau menaikkan suhu, digit puluhan (pertama) akan mulai berubah, temukan yang Anda butuhkan dengan suara:

"pi" - jumlah puluhan tidak sesuai dengan kesalahan

"pi-pi" - jumlah puluhan sesuai dengan kesalahan

"bip" - jumlah puluhan dan satuannya sesuai dengan kesalahan

Metode pemeriksaan 2. Menekan tombol pada kendali jarak jauh (remote control) untuk membaca kode kesalahan. AC Daikin

Masuk ke mode diagnostik lagi dan tekan tombol "mode" akan mulai digit unit berkedip (kedua).

Dengan cara yang sama, dengan suara, temukan yang Anda butuhkan.

Kode digital yang dihasilkan adalah kode kesalahan.

Untuk keluar dari mode membaca kode kesalahan, tekan tombol "mode".

Metode ketiga (khusus seri ARC447)

Arahkan remote control ke unit dalam ruangan AC dan tekan tombol "batal" untuk membatalkan pengatur waktu.

Kode kesalahan akan muncul di bagian suhu dan akan terdengar bunyi bip panjang.

Membaca kode error AC DAIKIN ARC 447 dengan cara ketiga

Untuk keluar dari mode diagnostik, tekan "membatalkan" atau jangan tekan tombol selama satu menit.

Setelah itu, menggunakan tabel menentukan penyebab kegagalan.

UNTUK MEMBANTU

Manual instruksi remote control AC Daikin. Seri Siesta - Model ATXS-K, ATX-K, ATXN-MB

Manual remote control ini dapat digunakan untuk menentukan semua fungsi yang Anda perlukan untuk mengoperasikan AC (sistem split, sistem multi-split, sistem VRV, tipe kaset atau saluran). Fungsi setiap tombol kendali jarak jauh dijelaskan dengan baik di sini. Mungkin masalah Anda bukan pada fungsi: kipas, pemanas atau pendingin. Ini hanya terkait dengan fakta bahwa Anda salah menekan tombol, jangan langsung beralih dari satu tombol ke tombol lainnya, berikan waktu AC untuk berpikir selama 2-3 menit. Remote control AC bukan remote control TV, tidak perlu diklik terus-menerus.
Di musim panas (saat panas +26-30-35 C), disarankan untuk mengatur suhu tidak lebih rendah dari +23 C (ini adalah suhu optimal untuk pengoperasian AC yang benar). Dan saat beralih di musim dingin dari mode pendinginan (dingin) ke panas (Panas), dia perlu berpikir hingga 10-15 menit.

Sangat sering, dalam praktiknya, hal berikut terjadi dengan remote control AC:

Saat Anda menekan salah satu tombol pada remote control, apakah AC Anda tidak merespons? Jangan panik dan menyalahkan pabrikan atau pemasang AC untuk semua dosa, cukup ganti baterai (AAA-2 buah) di remote control dan mungkin masalah Anda teratasi. Dan Anda tidak perlu membaca kode apa pun.

Jika, setelah mengganti baterai (baterai), tampilan remote control tidak menunjukkan indikasi - suhu, ini menunjukkan kerusakan total pada remote control. Remote tidak dicakup oleh garansi produsen peralatan apa pun (merujuk pada konsumen yang memukul lantai, dll.) dan Anda harus membeli yang baru.

Saat ini, memasang AC merek apa pun jauh lebih cepat dan lebih murah daripada membawa AC lama Anda untuk diperbaiki, di pusat layanan pabrikan. Beberapa suku cadang harus menunggu selama 6 bulan dan kemungkinan ada sesuatu yang akan rusak lagi. Karena pabrikan AC dari semua merek memberi tahu pembeli dan menulisnya di buku petunjuk bahwa masa garansi untuk peralatan ini adalah 7 tahun.

Karena itu, jika AC Anda berusia lebih dari 7-10 tahun. maka Anda dapat dengan aman memikirkan untuk menggantinya dengan yang baru dengan pemasangan (perakitan) bersama kami ...

Kategori

Pilihan Editor