• Lewati batasan TeamViewer
• Pembuat kata sandi acak Pembuat kata sandi telepon dengan frasa sandi
• Bagaimana cara membuat blok dalam satu baris menggunakan css?
• Menginstal Joomla di komputer lokal Anda
• Hal menarik apa yang bisa kamu temukan di Internet?
• Ulasan Sony Ericsson Xperia Neo: memenuhi harapan
• Smartphone Samsung GT I8160 Galaxy Ace II: review dan spesifikasi
• Analogi Bla Bla Car di Rusia: alternatif apa yang dimiliki layanan ini, apa bedanya?
• NewPipe adalah analog YouTube gratis dengan opsi untuk mengunduh musik dan video di Android
• Cara memeriksa kecepatan hosting dan memuat halaman sumber daya web Dua cara untuk mengetahui kebenarannya

Penerima udara adalah wadah untuk menyimpan udara dalam kondisi tekanan tinggi. Saat memasang, menggunakan, dan menyervis peralatan tersebut, Anda harus benar-benar mematuhi aturan yang ditetapkan dalam dokumentasi terlampir. Mari kita lihat poin terpentingnya.

Aturan dasar untuk memasang pengumpul udara

Saat memasang pengumpul udara, hal-hal berikut ini penting:

• Sebelum pemasangan, periksa kelengkapan peralatan yang disediakan sesuai dengan dokumentasi yang menyertainya.
• Peralatan harus ditempatkan di lokasi industri yang dilengkapi dengan sistem ventilasi suplai dan pembuangan yang efektif. Penting untuk memastikan tidak adanya personel yang tidak berkepentingan, sumber panas di dekatnya, zat yang mudah terbakar dan korosif, serta tingkat polusi udara yang berlebihan.
• Lokasi penerima harus nyaman untuk membersihkan perangkat, inspeksi dan perbaikan.
• Kapal dipasang di atas pondasi. Pengikatan yang andal menghilangkan kemungkinan terbalik. Peredam kejut ditempatkan di bawah penyangga wadah untuk mengurangi getaran.

Tata cara pemeriksaan penerima

Faktor penting dalam pengoperasian penerima yang aman adalah inspeksi tepat waktu yang dilakukan oleh karyawan terlatih khusus dari organisasi yang mengoperasikan kapal:

• Survei awal dilakukan sebelum peralatan dioperasikan. Tujuan dari acara ini adalah untuk memeriksa ketersediaan lengkap dokumentasi teknis yang menyertainya, memastikan tidak ada kerusakan pada permukaan, dan memeriksa kepatuhan terhadap Aturan pemasangan dan perlengkapan tangki.
• Survei berkala tahunan dimaksudkan untuk memeriksa dokumentasi teknis, pemantauan eksternal terhadap kondisi kapal dan kualitas jahitan yang dilas, pemantauan dinding bagian dalam melalui palka dan lubang atau dengan perangkat khusus. Hasil pemeriksaan dicatat dalam paspor peralatan. Tes hidrolik dilakukan setiap lima tahun.
• Survei luar biasa dilakukan ketika situasi darurat muncul. Paspor menunjukkan alasan pemeriksaan tersebut.

Prosedur perilaku personel selama pengoperasian penerima

• Personel yang mengambil alih shift memeriksa pengoperasian peralatan dengan inspeksi eksternal, mencatat hasilnya dalam log operasional.
• Orang yang tidak mempunyai hak untuk melayani kapal tidak boleh mendekatinya lebih dekat dari 2 m. Untuk tujuan ini, pengumpul udara dipagari dengan bangunan setinggi 1,5 m.
• Pemeliharaan perlengkapan dilakukan dari platform yang dibangun khusus. Untuk menaikinya, tangga yang andal dengan pagar pembatas dipasang.
• Untuk melayani kapal pada malam hari, disediakan penerangan stasioner.
• Saat menguji katup pengaman, pekerja harus melindungi matanya dari kontaminasi debu.
• Pengoperasian penerima segera dihentikan jika tekanan melebihi nilai yang diizinkan, jika ditemukan masalah dalam pengoperasian katup pengaman, gasket robek dan retakan pada elemen penting kapal, atau kerusakan alat penutup dan pengukuran. Pengoperasian peralatan dihentikan jika terjadi kebakaran yang berpotensi mengancam penerima.

Kondisi yang diperlukan untuk menjaga kapal dalam kondisi kerja adalah pekerjaan perbaikan tepat waktu untuk memulihkan lapisan tangki, mengganti katup pengaman, penutup dan katup lainnya, instrumentasi yang tidak mampu memastikan pengoperasian kapal yang aman.

Penerima udara adalah wadah khusus untuk menyimpan udara bertekanan. Hal ini berguna untuk memperpanjang umur peralatan injeksi dan menghaluskan denyut media terkompresi. Namun, penting untuk mengamati dengan benar semua fitur pemasangan dan penggunaan kapal ini.

Sedangkan untuk pemasangan pengumpul udara, pertama-tama pelanggan perlu menentukan lokasi pemasangan. Keputusan ini harus dibuat oleh para ahli, dengan mempertimbangkan persyaratan umum untuk bekerja dengan perangkat yang menyimpan udara bertekanan. Aturan berikut harus diperhatikan:

1). Pemasangan pengumpul udara diperbolehkan di ruangan yang diperuntukkan khusus, atau di ruangan yang dipisahkan dari bengkel utama oleh dinding, serta di jalan, dengan syarat terdapat area terbuka yang dilengkapi dengan pondasi yang diperkuat;
2). Pemasangan di ceruk di tanah diperbolehkan, tetapi tidak boleh ada kesulitan dalam menghilangkan kondensat dan perlindungan terhadap korosi pada elemen penerima harus disediakan;
3. Dilarang keras memasang dan mengoperasikan di tempat yang dapat terjatuh atau terguling;
4). Jika ada kapal dengan volume lebih dari 1000 liter, wajib mendaftarkannya ke Rostechnadzor;
5). Kehadiran suatu lokasi atau tempat yang diperlengkapi secara khusus untuk kegiatan inspeksi dan perbaikan adalah wajib;
6). Harus ada tempat untuk pekerjaan perbaikan dan pemeriksaan perangkat untuk tujuan pencegahan.

Setelah memilih lokasi pemasangan, tahap yang sangat penting dimulai - pemasangan dan commissioning. Secara umum, proses ini terlihat seperti ini:

Dipasang mengikuti petunjuk dalam buku petunjuk, secara horizontal atau vertikal tergantung jenisnya;
- Fiksasi perangkat dipastikan, sementara kopling kaku dengan platform tidak dapat diterima;
- Jika perlu, sensor kontrol tekanan dan suhu dipasang, jika perlu;
- Selama seminggu, urutan pengoperasian penerima dipantau.

Selama pengoperasian penerima, penting untuk segera menghilangkan kondensat yang terbentuk selama pengoperasian. Untuk ini, sumbat pembuangan, katup bola, atau sistem elektronik digunakan. Namun, untuk mencapai masa pakai penerima yang dirancang, serta untuk memastikan keamanan penuh dalam penggunaannya, perlu dilakukan pemeriksaan rutin terhadap peralatan.

Tata cara pemeriksaan penerima adalah sebagai berikut:

Integritas pinjaman diperiksa;
- Kondisi lapisan las dipantau;
- Kualitas cat dan tingkat keausan diperiksa;
- Kondisi elemen penghubung dan penyangga penahan beban dipantau;
- Catatan dibuat atas pemeriksaan yang dilakukan.

Acara ini diadakan setiap 12 bulan sekali. Pengujian hidrolik direkomendasikan setiap lima tahun. Dalam keadaan darurat, jadwal inspeksi harus direvisi untuk mengurangi interval antar pengujian. Setelah setiap tes, disarankan untuk mencatat catatan yang sesuai di log. Personil yang tidak terlibat dalam pemeliharaan, inspeksi, perbaikan tidak boleh mendekatinya lebih dekat dari 2 meter. Jika situasi muncul ketika tekanan pada saluran pneumatik perusahaan terlampaui melebihi standar, pengoperasian pengumpul udara harus dihentikan, dan setelah melepaskan tekanan, itu sendiri harus diperiksa oleh spesialis untuk mengetahui adanya kerusakan, terlepas dari operasinya. dari katup pengaman.

Pada kegiatan inspeksi kita harus menambahkan kebutuhan untuk memantau kondisi peralatan tambahan. Pengukur tekanan yang disertakan dalam kit terlindung dari debu dan cipratan, namun tidak disarankan untuk menggunakannya tanpa perlindungan dan perlindungan kelembapan di area terbuka. Panel kontrol pengukur tekanan ditutupi dengan kaca, yang harus tetap bersih dan diperiksa apakah ada keretakan. Katup pelepas dan sumbat pembuangan (katup bola pada beberapa model) harus diperiksa dari kerusakan selama pemeriksaan.

Sebagai kesimpulan, perlu dicatat bahwa kepatuhan terhadap aturan yang ketat namun sederhana memiliki dua tujuan utama. Pertama, untuk memperpanjang umur penerima kompresor, dan kedua, untuk memastikan integritasnya, dan karenanya meningkatkan keselamatan.

Penerima (pengumpul udara) adalah peralatan kompresor, yaitu bejana yang dilengkapi saluran pipa untuk mengalirkan udara. Ini digunakan untuk mengumpulkan udara terkompresi dan menyimpannya di bawah tekanan. Selain itu, penerima dapat melakukan fungsi berikut:

• Menyamakan tekanan dalam pipa saat menghidupkan dan mematikan kompresor;
• Mempertahankan tekanan pada tingkat stabil selama operasi;
• Mitigasi denyutan suatu unit kerja;
• Pengumpulan kondensat untuk pembuangan selanjutnya;
• Pendinginan udara terkompresi.

Penerima udara untuk kompresor tersedia dalam berbagai volume: dari 50 hingga 900 liter atau lebih. Volume yang dibutuhkan tergantung pada daya dan kinerja unit kompresor. Oleh karena itu, peralatan tersebut dipilih secara individual berdasarkan perhitungan karakteristik yang ditentukan.

Akomodasi

Pengumpul udara dapat diposisikan dengan beberapa cara. Instalasi kecil sering kali dilengkapi dengan penerima, yang dapat berbentuk vertikal, horizontal, atau terpasang di dalam rumah kompresor. Kenyamanan tipe pertama terletak pada penghematan ruang: receiver horizontal memakan lebih banyak ruang, sehingga seringkali tidak cocok untuk bekerja di ruang sempit.

Pengumpul udara juga dapat dipasang di luar ruangan, dengan perlindungan wajib dari kondisi cuaca. Ada sejumlah aturan tertentu untuk menempatkan penerima:

• Ketinggian di atas permukaan laut tidak boleh melebihi 1000 meter (kegagalan untuk memenuhi persyaratan ini dapat mengakibatkan pelanggaran tekanan pengoperasian perangkat).
• Kisaran suhu sekitar harus dari -20 hingga +40 derajat Celcius.
• Kelembaban udara - tidak lebih dari 80%.

Karena seringkali sulit dan bahkan tidak mungkin untuk memenuhi 2 kondisi terakhir, karena berkaitan dengan kondisi cuaca, maka yang paling optimal adalah memasang pengumpul udara di ruangan yang dirancang khusus. Hal ini juga berlaku untuk kompresor stasioner.

Ruangan harus tertutup, bersih, tidak panas dan berventilasi. Dianjurkan untuk memilih tempat di mana tidak akan ada kerumunan orang dan memiliki cukup ruang untuk pemeriksaan teknis dan pemeliharaan peralatan. Penting juga untuk dicatat bahwa penerima dipasang di atas fondasi bantalan karet khusus untuk meredam guncangan, sehingga lantainya harus beton.

Menyimpan penerima

Jika Anda tidak menggunakan receiver, receiver tersebut harus disiapkan untuk disimpan. Persiapan meliputi pembuangan udara dan kondensasi dari bejana. Penyimpanan dimungkinkan di ruangan tertutup dan tidak berpemanas untuk mencegah korosi pada wadahnya. Penting juga untuk mengecualikan kemungkinan kerusakan mekanis pada peralatan.

Jika disimpan lebih dari 1 tahun sesuai dengan aturan yang ditentukan, maka penerima perlu dilestarikan kembali. Aturan rinci untuk pelestarian ulang dijelaskan dalam lembar data teknis peralatan.

Bagian 2. Aturan untuk pengoperasian bejana dan penerima tekanan yang aman (8 bar, 10 bar, 11 bar, 13 bar, 15 bar, 40 bar, 330 bar)

4.6. Tes hidrolik (pneumatik).

4.6.1. Semua receiver harus menjalani pengujian hidraulik setelah pembuatannya.

Penerima, yang pembuatannya selesai di lokasi pemasangan, diangkut ke lokasi pemasangan sebagian, harus menjalani pengujian hidraulik di lokasi pemasangan.

4.6.2. Penerima yang memiliki lapisan pelindung atau insulasi harus menjalani uji hidrolik sebelum menerapkan lapisan atau insulasi.

Penerima dengan selubung luar harus menjalani pengujian hidraulik sebelum memasang selubung.

Penerima berenamel diperbolehkan untuk menjalani uji hidraulik dengan tekanan kerja setelah pelapisan enamel.

4.6.3. Pengujian hidraulik pada bejana dan penerima, kecuali yang dicor, harus dilakukan dengan tekanan uji yang ditentukan oleh rumus

Di mana R - tekanan desain penerima, MPa (kgf/cm);

Tegangan yang diijinkan untuk material penerima atau elemennya, masing-masing, pada 20 ° C dan suhu desain, MPa (kgf/cm).

Sikap diambil sesuai dengan bahan yang digunakan untuk elemen (cangkang, bagian bawah, flensa, pengencang, pipa, dll.) dari penerima yang terkecil.

4.6.4. Pengujian hidrolik bagian yang terbuat dari coran harus dilakukan dengan tekanan uji yang ditentukan oleh rumus

Pengujian coran diperbolehkan untuk dilakukan setelah perakitan dan pengelasan dalam unit rakitan atau bejana jadi dengan tekanan uji yang diadopsi untuk bejana dan penerima, dengan tunduk pada kontrol 100% pengecoran dengan metode non-destruktif.

Pengujian hidraulik bejana dan penerima serta bagiannya yang terbuat dari bahan bukan logam dengan kekuatan tumbukan lebih dari 20 J/cm2 (2 kgf m/cm2) harus dilakukan dengan tekanan uji yang ditentukan dengan rumus

Pengujian hidraulik pada bejana dan penerima serta bagiannya yang terbuat dari bahan bukan logam dengan kekuatan tumbukan 20 J/cm2 (2 kgf m/cm2) atau kurang harus dilakukan dengan tekanan uji yang ditentukan dengan rumus

4.6.5. Pengujian hidraulik bejana dan penerima kriogenik dengan adanya vakum di ruang isolasi harus dilakukan dengan tekanan uji yang ditentukan oleh rumus

.

Pengujian hidraulik bejana dan penerima logam-plastik harus dilakukan dengan tekanan uji yang ditentukan oleh rumus

,

Di mana - rasio massa struktur logam dengan massa total penerima;

a = 1,3 - untuk bahan bukan logam dengan kekuatan tumbukan lebih dari 20 J/cm2;

a = 1,6 - untuk bahan bukan logam dengan kekuatan benturan 20 J/cm2 atau kurang.

4.6.6. Pengujian hidraulik terhadap kapal dan penerima yang dipasang secara vertikal dapat dilakukan dalam posisi horizontal, asalkan kekuatan badan penerima terjamin, yang perhitungan kekuatannya harus dilakukan oleh pengembang proyek penerima, dengan mempertimbangkan metode dukungan yang diadopsi selama tes hidrolik.

Dalam hal ini, tekanan uji harus diperhitungkan dengan mempertimbangkan tekanan hidrostatik yang bekerja pada bejana selama pengoperasiannya.

4.6.7. Dalam penerima gabungan dengan dua atau lebih rongga kerja yang dirancang untuk tekanan berbeda, setiap rongga harus menjalani uji hidraulik dengan tekanan uji ditentukan tergantung pada tekanan desain rongga.

Prosedur pengujian harus ditentukan dalam desain teknis dan ditentukan dalam manual pengoperasian receiver pabrikan.

4.6.8. Saat mengisi penerima dengan air, udara harus dihilangkan seluruhnya.

4.6.9. Untuk pengujian hidrolik kapal dan penerima, air dengan suhu tidak lebih rendah dari 5 °C dan tidak lebih tinggi dari 40 °C harus digunakan, kecuali spesifikasi teknis menunjukkan nilai suhu tertentu yang diperbolehkan untuk mencegah patah getas.

Perbedaan suhu antara dinding penerima dan udara sekitar selama pengujian tidak boleh menyebabkan kondensasi uap air pada permukaan dinding penerima.

Dengan persetujuan pengembang proyek penerima, cairan lain dapat digunakan sebagai pengganti air.

4.6.10. Tekanan dalam bejana uji harus ditingkatkan secara bertahap. Tingkat kenaikan tekanan harus ditunjukkan: untuk menguji penerima di pabrik - dalam dokumentasi teknis, untuk menguji penerima selama pengoperasian - dalam manual pengoperasian.

Penggunaan udara bertekanan atau gas lain untuk meningkatkan tekanan tidak diperbolehkan.

4.6.11. Tekanan uji harus dipantau oleh dua pengukur tekanan. Kedua pengukur tekanan dipilih dengan tipe, batas pengukuran, kelas akurasi, dan nilai pembagian yang sama.

4.6.12. Waktu penahanan penerima di bawah tekanan uji diatur oleh pengembang proyek. Jika tidak ada instruksi dalam proyek, waktu pemaparan harus setidaknya dari nilai yang ditentukan dalam tabel. 9.

Tabel 9

4.6.13. Setelah ditahan di bawah tekanan uji, tekanan dikurangi menjadi tekanan desain, di mana permukaan luar penerima dan semua sambungan yang dapat dilepas dan dilas diperiksa.

Mengetuk dinding rumahan, sambungan penerima yang dilas dan dilepas selama pengujian tidak diperbolehkan.

4.6.14. Kapal dianggap telah lulus uji hidrolik jika tidak terdeteksi hal-hal berikut:

bocor, retak, sobek, berkeringat pada sambungan las dan pada logam tidak mulia;

kebocoran pada sambungan yang dapat dilepas;

deformasi sisa yang terlihat, penurunan tekanan pada pengukur tekanan.

4.6.15. Kapal dan elemen-elemennya yang cacatnya diidentifikasi selama pengujian, setelah dihilangkan, harus menjalani uji hidraulik berulang dengan tekanan uji yang ditetapkan oleh Peraturan.

4.6.16. Uji hidraulik yang dilakukan di pabrik harus dilakukan di bangku uji khusus yang memiliki pagar yang sesuai dan memenuhi persyaratan keselamatan serta instruksi untuk melakukan uji hidro sesuai dengan ND.

4.6.17. Uji hidrolik dapat diganti dengan uji pneumatik, asalkan pengujian ini dikendalikan dengan metode emisi akustik atau metode lain yang disepakati dengan cara yang ditentukan.

Uji pneumatik harus dilakukan sesuai dengan instruksi yang memberikan langkah-langkah keselamatan yang diperlukan dan disetujui dengan cara yang ditentukan.

Pengujian pneumatik penerima dilakukan dengan udara terkompresi atau gas inert.

4.6.18. Nilai tekanan uji dan hasil pengujian dimasukkan ke dalam paspor penerima oleh orang yang melakukan pengujian tersebut.

4.7. Penilaian kualitas sambungan las

4.7.1. Cacat berikut tidak diperbolehkan pada sambungan las bejana dan penerima serta elemennya:

retakan dari segala jenis dan arah yang terletak di logam las, di sepanjang garis fusi dan di zona logam dasar yang terkena panas, termasuk retakan mikro yang terdeteksi selama pemeriksaan mikro sampel kontrol;

kurangnya penetrasi (kurangnya fusi) pada lasan yang terletak di akar lasan, atau sepanjang penampang sambungan las (antara manik-manik individu dan lapisan las dan antara logam dasar dan logam las);

kemungkinan membiarkan kurangnya penetrasi lokal pada sambungan las kapal dan penerima diatur dalam RD, disepakati dengan cara yang ditentukan;

potongan bawah dari logam tidak mulia, pori-pori, terak dan inklusi lainnya, yang ukurannya melebihi nilai yang diizinkan yang ditentukan dalam RD;

kendur (kendur);

kawah dan luka bakar yang tidak tertutup rapat;

perpindahan tepi di luar norma yang ditentukan oleh Peraturan.

4.7.2. Kualitas sambungan las dianggap tidak memuaskan jika, selama pemeriksaan apa pun, ditemukan cacat internal atau eksternal yang melampaui batas yang ditetapkan oleh Peraturan dan Spesifikasi.

4.7.3. Cacat yang ditemukan selama proses produksi harus dihilangkan, diikuti dengan pemeriksaan pada area yang diperbaiki. Metode dan kualitas koreksi cacat harus menjamin keandalan dan keamanan penerima.

4.8. Koreksi cacat pada sambungan las

4.8.1. Cacat yang tidak dapat diterima yang ditemukan selama pembuatan (pra-produksi), rekonstruksi, pemasangan, perbaikan, penyesuaian, pengujian dan pengoperasian harus dihilangkan dengan pemeriksaan selanjutnya pada area yang diperbaiki.

4.8.2. Teknologi untuk memperbaiki cacat dan prosedur pengendalian ditetapkan oleh ND, dikembangkan sesuai dengan persyaratan Peraturan dan ND.

4.8.3. Penyimpangan dari teknologi koreksi cacat yang diterima harus disetujui oleh pengembangnya. Penghapusan cacat harus dilakukan secara mekanis, memastikan kelancaran transisi di area pengambilan sampel. Dimensi dan bentuk maksimum sampel yang akan dilas ditentukan oleh ND.

Diperbolehkan menggunakan metode pemotongan termal (mencungkil) untuk menghilangkan cacat internal, diikuti dengan pemrosesan mekanis pada permukaan sampel.

Kelengkapan penghilangan cacat harus diperiksa secara visual dan dengan pengujian non-destruktif (deteksi cacat atau pengetsaan partikel kapiler atau magnetik) sesuai dengan persyaratan ND.

4.8.4. Koreksi cacat tanpa mengelas titik pengambilan sampel diperbolehkan jika ketebalan dinding minimum yang diizinkan dari bagian tersebut dipertahankan pada lokasi kedalaman pengambilan sampel maksimum.

4.8.5. Jika ditemukan cacat pada pemeriksaan area yang diperbaiki, diperbolehkan melakukan koreksi kedua dengan urutan yang sama seperti yang pertama.

Koreksi cacat pada area sambungan las yang sama dapat dilakukan tidak lebih dari tiga kali.

Sambungan yang dipotong sepanjang lasan dengan penghilangan logam las dan zona yang terkena panas tidak dianggap dikoreksi ulang.

4.9. Dokumentasi dan pelabelan

4.9.1. Setiap kapal harus dipasok oleh pabrikan kepada pelanggan dengan paspor dalam bentuk yang ditentukan.

Manual instruksi terlampir pada paspor.

Paspor penerima harus dibuat dalam bahasa Rusia dan, atas permintaan pelanggan, dalam bahasa lain.

Diperbolehkan melampirkan cetakan perhitungan yang dilakukan di komputer ke paspor.

Elemen bejana dan penerima (badan, cangkang, dasar, penutup, lembaran tabung, flensa badan, unit perakitan yang diperbesar) yang dimaksudkan untuk rekonstruksi atau perbaikan harus disediakan oleh pabrikan dengan sertifikat pengerjaan yang berisi informasi sesuai dengan persyaratan yang relevan. bagian paspor.

4.9.2. Label harus ditempelkan pada setiap wadah. Bagi kapal dan penerima yang diameter luarnya kurang dari 325 mm, diperbolehkan tidak memasang rambu. Dalam hal ini, semua data yang diperlukan harus diterapkan ke badan penerima menggunakan metode elektrografi.

4.9.3. Piring harus berisi:

merek dagang atau nama pabrikan;

nama atau sebutan penerima;

nomor seri penerima menurut sistem penomoran pabrikan;

Tahun pembuatan;

tekanan kerja, MPa;

tekanan desain, MPa;

tekanan uji, MPa;

suhu dinding pengoperasian maksimum dan (atau) minimum yang diizinkan, °C;

berat penerima, kg.

Untuk bejana dan penerima dengan rongga independen yang memiliki desain dan tekanan uji serta suhu dinding yang berbeda, data ini harus ditunjukkan untuk setiap rongga.

V. Perlengkapan, instrumentasi, alat pengaman

5.1. Ketentuan umum

5.1.1. Untuk mengontrol pengoperasian dan memastikan kondisi pengoperasian yang aman, receiver, tergantung pada tujuannya, harus dilengkapi dengan:

katup penutup atau penutup dan pengatur;

instrumen untuk mengukur tekanan;

instrumen untuk mengukur suhu;

perangkat keselamatan;

indikator tingkat cairan.

5.1.2. Penerima yang dilengkapi dengan tutup pelepas cepat harus memiliki alat pengaman yang mencegah penerima menyala di bawah tekanan ketika tutupnya tidak tertutup rapat dan membukanya ketika ada tekanan di dalam bejana. Penerima tersebut juga harus dilengkapi dengan kunci dengan tanda kunci.

5.2. Katup penutup dan penutup serta katup kontrol

5.2.1. Katup penutup dan penutup serta katup kontrol harus dipasang pada alat kelengkapan yang terhubung langsung ke bejana, atau pada pipa yang memasok bejana dan mengeluarkan media kerja darinya. Dalam hal sambungan seri beberapa kapal dan penerima, kebutuhan untuk memasang alat kelengkapan tersebut di antara keduanya ditentukan oleh pengembang proyek.

5.2.2. Perlengkapan harus memiliki tanda berikut:

nama pabrikan atau merek dagang;

diameter nominal, mm;

tekanan bersyarat, MPa (tekanan kerja dan suhu yang diizinkan dapat ditunjukkan);

arah aliran sedang;

merek bahan bodi.

5.2.3. Jumlah, jenis alat kelengkapan dan lokasi pemasangan harus dipilih oleh pengembang proyek penerima berdasarkan kondisi operasi tertentu dan persyaratan Peraturan.

5.2.4. Roda gila katup penutup harus menunjukkan arah putarannya saat membuka atau menutup katup.

5.2.5. Penerima bahan peledak, mudah terbakar, bahan kelas bahaya 1 dan 2 menurut GOST 12.1.007-76, serta evaporator dengan pemanas api atau gas harus memiliki katup periksa pada jalur suplai dari pompa atau kompresor, yang secara otomatis ditutup oleh tekanan dari penerima. Katup satu arah harus dipasang di antara pompa (kompresor) dan katup penutup penerima.

5.2.6. Perlengkapan dengan lubang nominal lebih dari 20 mm, terbuat dari baja paduan atau logam non-besi, harus memiliki paspor dengan bentuk yang telah ditetapkan, yang harus menunjukkan data tentang komposisi kimia, sifat mekanik, mode perlakuan panas, dan hasil kualitas. pengendalian produksi dengan menggunakan metode non-destruktif.

Tulangan yang diberi tanda, tetapi tidak mempunyai paspor, dapat digunakan setelah pemeriksaan tulangan, pengujian dan verifikasi mutu bahan. Dalam hal ini, pemilik katup harus membuat paspor.

5.3. Pengukur tekanan

5.3.1. Setiap bejana dan rongga independen dengan tekanan berbeda harus dilengkapi dengan pengukur tekanan kerja langsung. Pengukur tekanan dipasang pada fitting penerima atau pipa antara bejana dan katup penutup.

5.3.2. Pengukur tekanan harus memiliki kelas akurasi minimal: 2,5 - pada tekanan operasi penerima hingga 2,5 MPa (25 kgf/cm2), 1,5 - pada tekanan operasi penerima di atas 2,5 MPa (25 kgf/cm2).

5.3.3. Pengukur tekanan harus dipilih dengan skala sedemikian rupa sehingga batas pengukuran tekanan kerja berada pada sepertiga kedua skala.

5.3.4. Pemilik penerima harus menandai garis merah pada skala pengukur tekanan, yang menunjukkan tekanan operasi di dalam bejana. Alih-alih garis merah, diperbolehkan memasang pelat logam bercat merah pada badan pengukur tekanan dan menempel erat pada kaca pengukur tekanan.

5.3.5. Pengukur tekanan harus dipasang sedemikian rupa sehingga pembacaannya terlihat jelas oleh personel pengoperasian.

5.3.6. Diameter nominal badan pengukur tekanan yang dipasang pada ketinggian hingga 2 m dari tingkat platform pengamatan harus minimal 100 mm, pada ketinggian 2 hingga 3 m - setidaknya 160 mm.

Pemasangan pengukur tekanan pada ketinggian lebih dari 3 m dari permukaan lokasi tidak diperbolehkan.

5.3.7. Katup tiga arah atau perangkat penggantinya harus dipasang di antara pengukur tekanan dan bejana, memungkinkan pemeriksaan pengukur tekanan secara berkala menggunakan katup kontrol.

Jika perlu, pengukur tekanan, tergantung pada kondisi pengoperasian dan sifat media di dalam bejana, harus dilengkapi dengan tabung siphon, atau penyangga oli, atau perangkat lain yang melindunginya dari paparan langsung ke media dan suhu dan memastikan pengoperasian yang andal.

5.3.8. Pada penerima yang beroperasi di bawah tekanan di atas 2,5 MPa (25 kgf/cm2) atau pada suhu sekitar di atas 250 °C, serta di atmosfer yang mudah meledak atau zat berbahaya dari kelas bahaya 1 dan 2 menurut GOST 12.1.007-76 Sebagai pengganti a katup tiga arah, dimungkinkan untuk memasang fitting terpisah dengan katup penutup untuk menghubungkan pengukur tekanan kedua.

Pada penerima stasioner, jika memungkinkan untuk memeriksa pengukur tekanan dalam batas waktu yang ditentukan oleh Peraturan dengan melepasnya dari penerima, tidak perlu memasang katup tiga arah atau perangkat yang menggantinya.

Pada receiver seluler, kebutuhan untuk memasang katup tiga arah ditentukan oleh pengembang proyek receiver.

5.3.9. Pengukur tekanan dan pipa yang menghubungkannya ke bejana harus dilindungi dari pembekuan.

5.3.10. Pengukur tekanan tidak diperbolehkan untuk digunakan dalam kasus di mana:

tidak ada segel atau stempel yang menunjukkan verifikasi;

masa verifikasi telah berakhir;

ketika dimatikan, panah tidak kembali ke pembacaan skala nol dengan jumlah yang melebihi setengah kesalahan yang diizinkan untuk perangkat ini;

kaca pecah atau terdapat kerusakan yang dapat mempengaruhi keakuratan pembacaannya.

5.3.11. Pemeriksaan pengukur tekanan dengan penyegelan atau penandaannya harus dilakukan setidaknya setiap 12 bulan sekali. Selain itu, minimal setiap 6 bulan sekali, pemilik receiver harus melakukan pemeriksaan tambahan terhadap alat pengukur tekanan kerja dengan alat pengukur tekanan kendali dan mencatat hasilnya pada log pemeriksaan kendali. Jika tidak ada pengukur tekanan kontrol, diperbolehkan untuk melakukan pemeriksaan tambahan dengan pengukur tekanan yang telah terbukti berfungsi dan memiliki skala dan kelas akurasi yang sama dengan pengukur tekanan yang diuji.

Prosedur dan waktu untuk memeriksa kemudahan servis pengukur tekanan oleh personel pemeliharaan selama pengoperasian kapal dan penerima harus ditentukan oleh instruksi untuk mode operasi dan pemeliharaan kapal dan penerima yang aman, yang disetujui oleh manajemen organisasi pemilik penerima. .

5.4. Alat ukur suhu

5.4.1. Penerima yang beroperasi pada suhu dinding yang bervariasi harus dilengkapi dengan instrumen untuk memantau kecepatan dan keseragaman pemanasan sepanjang dan tinggi penerima serta tolok ukur untuk memantau pergerakan termal.

Kebutuhan untuk melengkapi kapal dan penerima dengan perangkat dan standar yang ditentukan, serta tingkat pemanasan dan pendinginan kapal dan penerima yang diizinkan, ditentukan oleh pengembang proyek dan ditunjukkan oleh pabrikan dalam paspor penerima atau dalam manual pengoperasian.

5.5. Perangkat perlindungan tekanan

5.5.1. Setiap bejana (rongga penerima gabungan) harus dilengkapi dengan alat pengaman untuk mencegah peningkatan tekanan di atas nilai yang diizinkan.

5.5.2. Perangkat keselamatan berikut digunakan:

katup pengaman pegas;

katup pengaman beban tuas;

alat pengaman pulsa (IPU), terdiri dari katup pengaman utama (MSV) dan katup pengatur pulsa kerja langsung (IPC);

alat pengaman dengan membran yang dapat terdegradasi (alat pengaman membran - MPU);

perangkat lain, yang penggunaannya telah disetujui oleh Gosgortekhnadzor Rusia.

Pemasangan katup pemberat tuas pada receiver bergerak tidak diperbolehkan.

5.5.3. Desain katup pegas harus mengecualikan kemungkinan mengencangkan pegas melebihi nilai yang ditentukan, dan pegas harus dilindungi dari pemanasan (pendinginan) yang tidak dapat diterima dan paparan langsung ke lingkungan kerja jika memiliki efek berbahaya pada material pegas.

5.5.4. Desain katup pegas harus mencakup perangkat untuk memeriksa pengoperasian katup yang benar dalam kondisi pengoperasian dengan memaksanya terbuka selama pengoperasian.

Diperbolehkan memasang katup pengaman tanpa perangkat untuk pembukaan paksa, jika yang terakhir tidak diinginkan karena sifat media (mudah meledak, mudah terbakar, kelas bahaya 1 dan 2 menurut GOST 12.1.007-76) atau sesuai dengan kondisi dari proses teknologi. Dalam hal ini, pemeriksaan pengoperasian katup harus dilakukan pada dudukannya.

5.5.5. Jika tekanan operasi penerima sama dengan atau lebih besar dari tekanan sumber pasokan dan kemungkinan peningkatan tekanan dari reaksi kimia atau pemanasan di dalam bejana tidak termasuk, maka pemasangan katup pengaman dan pengukur tekanan di atasnya adalah tidak perlu.

5.5.6. Sebuah bejana yang dirancang untuk tekanan yang kurang dari tekanan sumber yang menyuplainya harus memiliki alat pereduksi otomatis pada pipa suplai dengan pengukur tekanan dan alat pengaman yang dipasang di sisi bertekanan lebih rendah setelah alat pereduksi.

Jika dipasang jalur bypass, harus juga dilengkapi dengan alat pereduksi.

5.5.7. Untuk sekelompok bejana dan penerima yang beroperasi pada tekanan yang sama, diperbolehkan memasang satu alat pereduksi dengan pengukur tekanan dan katup pengaman pada pipa suplai umum hingga cabang pertama ke salah satu bejana dan penerima.

Dalam hal ini, pemasangan perangkat keselamatan pada penerima itu sendiri tidak diperlukan jika kemungkinan peningkatan tekanan di dalamnya tidak termasuk.

5.5.8. Dalam kasus di mana alat pereduksi otomatis tidak dapat beroperasi dengan andal karena sifat fisik media kerja, diperbolehkan memasang pengatur aliran. Dalam hal ini, perlindungan terhadap peningkatan tekanan harus diberikan.

5.5.9. Jumlah katup pengaman, dimensi dan kapasitasnya harus dipilih sesuai dengan perhitungan sehingga tekanan di dalam bejana tidak menumpuk melebihi tekanan desain lebih dari 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) untuk bejana dan penerima dengan tekanan lebih tinggi. hingga 0,3 MPa (3 kgf/cm2), sebesar 15% - untuk bejana dan penerima dengan tekanan dari 0,3 hingga 6,0 MPa (dari 3 hingga 60 kgf/cm2) dan sebesar 10% - untuk bejana dan penerima dengan tekanan lebih dari 6, 0 MPa (60 kgf/cm2).

Ketika katup pengaman beroperasi, diperbolehkan untuk melebihi tekanan di dalam bejana tidak lebih dari 25% dari tekanan operasi, asalkan kelebihan ini ditentukan oleh desain dan tercermin dalam paspor penerima.

5.5.10. Kapasitas katup pengaman ditentukan sesuai dengan ND.

5.5.11. Perangkat keselamatan harus disediakan oleh pabrikan dengan paspor dan petunjuk pengoperasian.

Paspor, bersama dengan informasi lainnya, harus menunjukkan koefisien aliran katup untuk media yang dapat dimampatkan dan tidak dapat dimampatkan, serta area yang ditugaskan.

5.5.12. Alat pengaman harus dipasang pada pipa atau pipa yang terhubung langsung dengan kapal.

Saluran pipa penghubung perangkat keselamatan (pasokan, pembuangan dan drainase) harus dilindungi dari pembekuan lingkungan kerja di dalamnya.

Pada saat memasang beberapa alat pengaman pada satu pipa cabang (pipa), luas penampang pipa cabang (pipa) harus minimal 1,25 kali luas penampang total katup yang dipasang di atasnya.

Saat menentukan penampang pipa penghubung dengan panjang lebih dari 1000 mm, nilai resistansinya juga perlu diperhitungkan.

Pengambilan sampel media kerja dari pipa (dan di bagian pipa penghubung dari penerima ke katup) di mana perangkat keselamatan dipasang tidak diperbolehkan.

5.5.13. Perangkat keselamatan harus ditempatkan di tempat yang dapat diakses untuk pemeliharaannya.

5.5.14. Pemasangan katup penutup antara kapal dan alat pengaman, serta di belakangnya, tidak diperbolehkan.

5.5.15. Perlengkapan di depan (di belakang) alat pengaman dapat dipasang dengan syarat dua alat pengaman dipasang dan dikunci untuk mencegah mati secara bersamaan. Selain itu, masing-masing dari mereka harus memiliki kapasitas yang ditentukan dalam klausul 5.5.9 Peraturan.

Saat memasang sekelompok perangkat keselamatan dan perlengkapannya di depan (di belakangnya), pemblokiran harus dilakukan sedemikian rupa sehingga, jika ada opsi penutupan katup yang disediakan oleh desain, perangkat keselamatan yang dihidupkan lainnya memiliki total kapasitas yang ditentukan dalam klausul 5.5.9 Peraturan.

5.5.16. Saluran pipa pembuangan alat pengaman dan saluran impuls IPU di tempat-tempat penumpukan kondensat harus dilengkapi dengan alat drainase untuk mengalirkan kondensat.

Pemasangan alat penutup atau perlengkapan lainnya pada pipa drainase tidak diperbolehkan. Media yang keluar dari alat pengaman dan saluran pembuangan harus dialihkan ke tempat yang aman.

Media proses beracun, mudah meledak, dan berbahaya kebakaran yang dibuang harus dikirim ke sistem tertutup untuk pembuangan lebih lanjut atau ke sistem pembakaran terorganisir.

Dilarang menggabungkan buangan yang mengandung zat yang bila tercampur dapat membentuk campuran yang mudah meledak atau senyawa yang tidak stabil.

5.5.17. Perangkat pengaman diafragma dipasang:

alih-alih katup pengaman beban tuas dan pegas, ketika katup ini tidak dapat digunakan dalam kondisi pengoperasian lingkungan tertentu karena inersianya atau alasan lain;

di depan katup pengaman dalam kasus di mana katup pengaman tidak dapat beroperasi dengan andal karena efek berbahaya dari lingkungan kerja (korosi, erosi, polimerisasi, kristalisasi, lengket, pembekuan) atau kemungkinan kebocoran melalui katup tertutup yang mudah meledak dan berbahaya bagi kebakaran, beracun, berbahaya bagi lingkungan, dll. zat. Dalam hal ini, suatu perangkat harus disediakan untuk memantau kemudahan servis membran;

secara paralel dengan katup pengaman untuk meningkatkan kapasitas sistem pelepas tekanan;

di sisi keluar katup pengaman untuk mencegah efek berbahaya dari media kerja dari sistem pembuangan dan untuk menghilangkan pengaruh fluktuasi tekanan balik dari sistem ini terhadap keakuratan katup pengaman.

Kebutuhan dan lokasi pemasangan perangkat keselamatan membran dan desainnya ditentukan oleh organisasi desain.

5.5.18. Membran pengaman harus diberi tanda, dan penandaan tersebut tidak boleh mempengaruhi keakuratan pengoperasian membran.

nama (sebutan) atau merek dagang pabrikan;

nomor lot membran;

jenis membran;

diameter nominal;

diameter kerja;

bahan;

tekanan respons minimum dan maksimum membran dalam suatu batch pada suhu tertentu dan pada suhu 20 °C.

Penandaan harus diterapkan di sepanjang tepi bagian melingkar dari membran, atau membran harus dilengkapi dengan betis penanda (label) yang melekat padanya.

5.5.19. Setiap kumpulan membran harus memiliki paspor yang dikeluarkan oleh produsen.

nama dan alamat pabrikan;

nomor lot membran;

jenis membran;

diameter nominal;

diameter kerja;

bahan;

tekanan respons minimum dan maksimum membran dalam suatu batch pada suhu tertentu dan pada suhu 20°C;

jumlah membran dalam satu batch;

nama dokumen peraturan yang sesuai dengan pembuatan membran;

nama organisasi sesuai dengan spesifikasi teknis (urutan) pembuatan membran;

kewajiban garansi pabrikan;

prosedur untuk memasukkan membran ke dalam operasi;

contoh log operasi membran.

Paspor harus ditandatangani oleh kepala organisasi manufaktur, yang tanda tangannya disegel.

Paspor harus disertai dengan dokumentasi teknis untuk penyangga anti-vakum, penjepit dan elemen lainnya, yang dirakit dengan membran batch ini yang diizinkan untuk dioperasikan. Dokumentasi teknis tidak dilampirkan jika membran diproduksi sehubungan dengan unit pengikat yang sudah tersedia bagi konsumen.

5.5.20. Membran pengaman harus dipasang hanya pada titik pemasangan yang dimaksudkan untuknya.

Perakitan, pemasangan dan pengoperasian membran harus dilakukan oleh personel yang terlatih khusus.

5.5.21. Membran pengaman buatan luar negeri, yang diproduksi oleh organisasi yang tidak dikendalikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia, dapat diizinkan untuk dioperasikan hanya jika ada izin khusus untuk penggunaan membran tersebut yang dikeluarkan oleh Gosgortekhnadzor Rusia dengan cara yang ditetapkan olehnya.

5.5.22. Alat pengaman membran harus ditempatkan di tempat yang terbuka dan dapat diakses untuk pemeriksaan dan pemasangan serta pembongkaran, pipa penghubung harus dilindungi dari pembekuan media kerja di dalamnya, dan alat tersebut harus dipasang pada pipa cabang atau pipa yang berhubungan langsung dengan kapal. .

5.5.23. Saat memasang alat pengaman membran secara seri dengan katup pengaman (di depan atau di belakang katup), rongga antara membran dan katup harus dihubungkan dengan tabung keluar dengan pengukur tekanan sinyal (untuk memantau kemudahan servis membran. ).

5.5.24. Dibolehkan memasang perangkat switching di depan perangkat pengaman membran jika jumlah perangkat membran berjumlah ganda, sambil memastikan bahwa penerima terlindung dari tekanan berlebih di setiap posisi perangkat switching.

5.5.25. Prosedur dan waktu untuk memeriksa kemudahan servis perangkat keselamatan, tergantung pada kondisi proses teknologi, harus ditentukan dalam instruksi pengoperasian perangkat keselamatan, disetujui oleh pemilik penerima dengan cara yang ditentukan.

Hasil pemeriksaan kemudahan servis perangkat keselamatan dan informasi tentang pengaturannya dicatat dalam log shift pengoperasian kapal dan penerima oleh orang yang melakukan operasi ini.

5.6. Indikator level cairan

5.6.1. Jika perlu untuk mengontrol level cairan pada receiver yang memiliki antarmuka antar media, indikator level harus digunakan.

Selain indikator level, receiver dapat dilengkapi dengan suara, lampu, dan alarm lainnya serta kunci level.

5.6.2. Indikator level cairan harus dipasang sesuai dengan instruksi pabrik, dan visibilitas yang baik pada level ini harus dipastikan.

5.6.3. Pada penerima yang dipanaskan oleh api atau gas panas, yang level cairannya mungkin turun di bawah level yang diizinkan, setidaknya dua indikator level kerja langsung harus dipasang.

5.6.4. Desain, jumlah dan lokasi pemasangan indikator level ditentukan oleh pengembang proyek penerima.

5.6.5. Setiap indikator level cairan harus ditandai dengan level atas dan bawah yang dapat diterima.

5.6.6. Tingkat cairan atas dan bawah yang diizinkan di dalam bejana ditentukan oleh pengembang proyek. Ketinggian indikator level cairan transparan harus setidaknya 25 mm di bawah level cairan bawah dan lebih tinggi dari level cairan atas yang diizinkan.

Jika perlu memasang beberapa indikator ketinggian, indikator tersebut harus ditempatkan sedemikian rupa sehingga menjamin kesinambungan pembacaan ketinggian cairan.

5.6.7. Indikator level harus dilengkapi dengan alat kelengkapan (keran dan katup) untuk melepaskannya dari penerima dan memurnikannya dengan membuang media kerja ke tempat yang aman.

5.6.8. Saat menggunakan kaca atau mika sebagai elemen transparan dalam indikator ketinggian, alat pelindung harus disediakan untuk melindungi personel dari cedera jika pecah.

VI. Pemasangan, registrasi, pemeriksaan teknis kapal dan penerima, izin pengoperasian

6.1. Pemasangan kapal dan penerima

6.1.1. penerima harus dipasang di area terbuka di tempat yang tidak ada kerumunan orang, atau di gedung terpisah.

6.1.2. Diperbolehkan memasang kapal dan penerima:

di tempat yang berdekatan dengan bangunan industri, asalkan dipisahkan dari bangunan oleh tembok utama;

di tempat produksi dalam kasus yang ditentukan oleh peraturan keselamatan industri;

dengan penetrasi ke dalam tanah, asalkan tersedia akses ke tulangan dan dinding penerima dilindungi dari korosi tanah dan korosi oleh arus nyasar.

6.1.3. Tidak diperbolehkan memasang kapal dan penerima yang terdaftar di Gosgortekhnadzor Rusia di bangunan tempat tinggal, umum dan domestik, serta di tempat yang berdekatan.

6.1.4. Pemasangan kapal dan penerima harus mencegah kemungkinan terguling.

6.1.5. Pemasangan kapal dan penerima harus memberikan kemungkinan untuk memeriksa, memperbaiki dan membersihkannya dari dalam dan luar.

Untuk kemudahan servis kapal dan penerima, platform dan tangga harus dipasang. Cradle dan perangkat lainnya dapat digunakan untuk memeriksa dan memperbaiki kapal dan penerima. Perangkat yang ditentukan tidak boleh mengganggu kekuatan dan stabilitas penerima, dan pengelasannya ke kapal harus dilakukan sesuai dengan desain sesuai dengan persyaratan Peraturan. Bahan, desain tangga dan platform harus mematuhi ND saat ini.

6.2. Pendaftaran kapal dan penerima

6.2.1. Penerima yang menerapkan Peraturan harus terdaftar pada Otoritas Pengawasan Pertambangan dan Teknis Negara Rusia sebelum dioperasikan.

6.2.2. Berikut ini tidak tunduk pada pendaftaran pada badan Gosgortekhnadzor Rusia:

penerima kelompok pertama, beroperasi pada suhu dinding tidak melebihi 200 °C, di mana produk tekanan dalam MPa (kgf/cm2) dan kapasitas dalam m3 (liter) tidak melebihi 0,05 (500), serta penerima 2 , kelompok 3, 4, beroperasi pada suhu yang ditunjukkan di atas, di mana produk tekanan dalam MPa (kgf/cm2) dan kapasitas dalam m3 (liter) tidak melebihi 1,0 (10.000). Kelompok kapal dan penerima ditentukan berdasarkan tabel. 5;

perangkat pemisahan udara dan pemisahan gas yang terletak di dalam selubung insulasi panas (regenerator, kolom, penukar panas, kondensor, penyerap, pemisah, evaporator, filter, subcooler dan pemanas);

tangki saklar listrik udara;

barel untuk pengangkutan gas cair, penerima dengan kapasitas sampai dengan 100 liter, dipasang secara permanen, serta dimaksudkan untuk pengangkutan dan (atau) penyimpanan gas terkompresi, cair dan terlarut;

generator (reaktor) untuk memproduksi hidrogen yang digunakan oleh dinas hidrometeorologi;

penerima yang termasuk dalam sistem produksi minyak dan gas tertutup (dari sumur ke pipa utama), yang meliputi penerima yang termasuk dalam proses teknologi persiapan pengangkutan dan pemanfaatan gas dan kondensat gas: pemisah semua tahap pemisahan, pemisah pemutus (pada saluran gas, pada flare), penyerap dan penyerap, tangki degassing kondensat, penyerap dan penghambat, pengumpul kondensat, penerima kendali dan pengukuran untuk minyak, gas dan kondensat;

penerima untuk menyimpan atau mengangkut gas cair, cairan dan benda granular yang berada di bawah tekanan secara berkala ketika dikosongkan;

penerima dengan gas terkompresi dan cair yang dirancang untuk menyediakan bahan bakar ke mesin kendaraan di mana gas tersebut dipasang;

penerima dipasang di tempat kerja tambang bawah tanah.

6.2.3. Pendaftaran penerima dilakukan atas dasar permohonan tertulis dari pemilik penerima. Untuk mendaftar Anda harus menyerahkan:

paspor penerima formulir yang telah ditetapkan;

sertifikat kualitas instalasi;

diagram pengaktifan penerima, yang menunjukkan sumber tekanan, parameter, lingkungan kerjanya, perlengkapan, instrumentasi, kontrol otomatis, perangkat pengaman dan pemblokiran. Skema tersebut harus disetujui oleh manajemen organisasi;

lembar data katup pengaman dengan perhitungan kapasitasnya.

Sertifikat mutu pemasangan dibuat oleh organisasi yang melakukan pemasangan dan harus ditandatangani oleh pimpinan organisasi tersebut, serta pimpinan organisasi pemilik penerima, dan disegel.

Sertifikat harus berisi informasi berikut:

nama organisasi instalasi;

nama organisasi pemilik penerima;

nama pabrikan dan nomor seri penerima;

informasi tentang bahan yang digunakan oleh organisasi instalasi, selain yang tertera di paspor;

informasi tentang pengelasan, termasuk jenis pengelasan, jenis dan merek elektroda, perlakuan panas, mode dan diagram perlakuan panas;

nama tukang las dan ahli perlakuan panas serta nomor sertifikatnya;

hasil pengujian sambungan kendali (sampel), serta hasil pengujian deteksi cacat non destruktif sambungan;

kesimpulan tentang kepatuhan pekerjaan pemasangan yang dilakukan pada penerima dengan Aturan, desain, spesifikasi teknis dan petunjuk pengoperasian serta kesesuaiannya untuk digunakan dengan parameter yang ditentukan dalam paspor.

6.2.4. Badan Gosgortechnadzor Rusia berkewajiban untuk meninjau dokumentasi yang diserahkan dalam waktu 5 hari. Jika dokumentasi kapal memenuhi persyaratan Peraturan, badan Gosgortekhnadzor Rusia membubuhkan stempel pendaftaran di paspor penerima, menyegel dokumen dan mengembalikannya ke pemilik penerima. Penolakan untuk mendaftar diberitahukan kepada pemilik penerima secara tertulis, dengan menyebutkan alasan penolakan dan dengan mengacu pada paragraf yang relevan dari Peraturan.

6.2.5. Saat memindahkan penerima ke lokasi baru atau memindahkan penerima ke pemilik lain, serta ketika membuat perubahan pada sirkuit koneksinya, kapal harus didaftarkan ulang ke Gosgortechnadzor Rusia sebelum dioperasikan.

6.2.6. Untuk membatalkan pendaftaran penerima terdaftar, pemilik harus mengajukan permohonan ke Gosgortekhnadzor Rusia dengan menunjukkan alasan pencabutan pendaftaran dan paspor penerima.

6.2.7. Untuk mendaftarkan kapal dan penerima yang tidak memiliki dokumentasi teknis pabrikan, paspor penerima dapat dibuat oleh organisasi khusus yang dilisensikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia untuk melakukan pemeriksaan keamanan industri perangkat teknis (kapal dan penerima).

6.2.8. Fasilitas produksi berbahaya di mana penerima tekanan dioperasikan harus didaftarkan dalam daftar negara fasilitas produksi berbahaya dengan cara yang ditetapkan oleh Aturan untuk mendaftarkan fasilitas dalam daftar negara fasilitas produksi berbahaya, disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal November 24 Tahun 1998 N 1371*1
_____
*1 Kumpulan undang-undang Federasi Rusia. 1998. N 48. Seni. 5939.

6.3. Pemeriksaan teknis

6.3.1. Penerima yang tercakup dalam Peraturan harus menjalani pemeriksaan teknis setelah pemasangan, sebelum dioperasikan, secara berkala selama pengoperasian dan, jika perlu, pemeriksaan luar biasa.

6.3.2. Ruang lingkup, metode dan frekuensi inspeksi teknis kapal dan penerima (dengan pengecualian silinder) harus ditentukan oleh pabrikan dan ditunjukkan dalam manual pengoperasian.

Jika instruksi tersebut tidak ada, pemeriksaan teknis harus dilakukan sesuai dengan persyaratan Tabel. 10, 11, 12, 13, 14, 15 Aturan.

Tabel 10

Frekuensi inspeksi teknis kapal dan penerima yang beroperasi
dan tidak harus didaftarkan pada otoritas Gosgortekhnadzor Rusia

Tabel 11

Frekuensi pemeriksaan teknis kapal dan penerima yang didaftarkan
di tubuh Gosgortekhnadzor Rusia

	Nama	Bertanggung jawab atas pengendalian produksi	Seorang spesialis dari organisasi yang dilisensikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia (Pasal 6.3.3)
		inspeksi eksternal dan internal	inspeksi eksternal dan internal	uji tekanan hidrolik
	penerima yang beroperasi dengan media yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan kecepatan tidak lebih dari 0,1 mm/tahun
	penerima yang beroperasi dengan media yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan kecepatan lebih dari 0,1 mm/tahun
	penerima yang terkubur di dalam tanah, dimaksudkan untuk penyimpanan gas minyak cair dengan kandungan hidrogen sulfida tidak lebih dari 5 g per 100 m3, dan penerima berinsulasi vakum yang dimaksudkan untuk pengangkutan dan penyimpanan oksigen cair, nitrogen, dan bahan non-korosif lainnya cairan kriogenik
	Pencerna sulfit dan unit hidrolisis dengan lapisan internal tahan asam
	Penerima multilayer untuk akumulasi gas dipasang di stasiun kompresor pengisian gas mobil
	Pemanas regeneratif tekanan tinggi dan rendah, boiler, deaerator, penerima dan ekspander blowdown pembangkit listrik	Setelah setiap perombakan besar-besaran, tetapi setidaknya setiap 6 tahun sekali	Inspeksi internal dan uji hidraulik setelah dua kali perombakan besar-besaran, tetapi setidaknya setiap 12 tahun sekali
	penerima dalam produksi amonia dan metanol, menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan laju tidak lebih dari 0,5 mm/tahun
	Penukar panas dengan sistem pipa yang dapat ditarik dari perusahaan petrokimia, beroperasi pada tekanan di atas 0,7 kgf/cm2 hingga 1000 kgf/cm2, dengan media yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.), tidak lebih dari 0,1 mm /tahun
	Penukar panas dengan sistem pipa yang dapat ditarik dari perusahaan petrokimia, beroperasi pada tekanan di atas 0,7 kgf/cm2 hingga 1000 kgf/cm2, dengan media yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan kecepatan lebih besar dari 0,1 mm/tahun sampai dengan 0,3 mm/tahun	Setelah setiap penggalian sistem pipa

10 penerima perusahaan petrokimia yang bekerja dengan lingkungan yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan laju tidak lebih dari 0,1 mm/tahun 6 tahun 6 tahun 12 tahun 11 penerima perusahaan petrokimia yang bekerja dengan lingkungan yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan laju lebih dari 0,1 mm/tahun hingga 0,3 mm/tahun 2 tahun 4 tahun 8 tahun 12 penerima perusahaan petrokimia yang bekerja dengan lingkungan yang menyebabkan kehancuran dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan laju lebih dari 0,3 mm/tahun 12 bulan 4 tahun 8 tahun Catatan: 1. Pemeriksaan teknis kapal dan penerima yang terkubur di dalam tanah dengan lingkungan yang tidak korosif , serta dengan gas minyak cair dengan kandungan hidrogen sulfida tidak lebih dari 5g/100 m dapat diproduksi tanpa mengeluarkannya dari pon dan melepaskan insulasi luar, asalkan ketebalan dinding bejana dan penerima diukur menggunakan metode pengujian non-destruktif. Pengukuran ketebalan dinding harus dilakukan sesuai dengan instruksi yang dibuat khusus untuk tujuan ini. 2. Pengujian hidraulik pada pencerna sulfit dan perangkat hidrolisis dengan lapisan tahan asam internal tidak boleh dilakukan asalkan dinding logam boiler dan perangkat tersebut dikendalikan oleh deteksi cacat ultrasonik. Deteksi cacat ultrasonik harus dilakukan selama perombakan, tetapi setidaknya setiap lima tahun sekali sesuai dengan instruksi dalam volume setidaknya 50% dari permukaan logam bodi dan setidaknya 50% dari panjang lapisan, sehingga 100% pengujian ultrasonik dilakukan setidaknya setiap 10 tahun. 3. Penerima yang dibuat dengan menggunakan bahan komposit, dikubur di dalam tanah, diperiksa dan diuji menurut program khusus yang ditentukan dalam paspor kapal. Tabel 12 Frekuensi inspeksi teknis tangki dan tong yang sedang beroperasi dan tidak harus didaftarkan ke badan Gosgortekhnadzor Rusia No. Nama Inspeksi eksternal dan internal Uji tekanan hidrolik 1 Tangki dan tong yang tekanannya lebih tinggi dari 0,07 MPa (0,7 kgf/cm) dibuat secara berkala untuk mengosongkannya 2 tahun 8 tahun 2 Barel untuk gas cair yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan laju tidak lebih dari 0,1 mm/tahun 4 tahun 4 tahun 3 Barel untuk gas cair yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan laju lebih dari 0,1 mm/tahun 2 tahun 2 tahun Tabel 13 Frekuensi inspeksi teknis tangki yang beroperasi dan terdaftar di Gosgortekhnadzor Rusia No. Nama Bertanggung jawab atas implementasi. pengendalian produksi oleh spesialis dari organisasi yang dilisensikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia (Pasal 6.3.3) inspeksi eksternal dan internal inspeksi eksternal dan internal uji tekanan hidrolik 1 Tangki kereta api untuk mengangkut propana-butana dan pentana 10 tahun 10 tahun 2 Tangki berinsulasi vakum - 10 tahun 10 tahun 3 Tangki kereta api, terbuat dari baja 09G2S dan 10G2SD, diberi perlakuan panas dalam bentuk rakitan dan dimaksudkan untuk pengangkutan amonia 8 tahun 8 tahun 4 Tangki untuk gas cair, yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.) dengan kecepatan tinggi lebih dari 0,1 mm/tahun 12 bulan 4 tahun 8 tahun 5 Semua tangki lainnya 2 tahun 4 tahun 8 tahun Tabel 14 Frekuensi inspeksi teknis silinder yang beroperasi dan tidak harus didaftarkan ke Gosgortechnadzor Rusia No Nama Inspeksi eksternal dan internal Uji tekanan hidrolik 1 penerima yang beroperasi untuk pengisian gas yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia material (korosi, dll.): dengan laju tidak lebih dari 0,1 mm/tahun 5 tahun 5 tahun dengan laju lebih dari 0,1 mm/tahun 2 tahun 2 tahun 2 penerima yang dirancang untuk menyediakan bahan bakar ke mesin kendaraan di mana ia dipasang: a) untuk gas bertekanan: terbuat dari baja paduan dan material komposit logam yang terbuat dari karbon bahan komposit baja dan logam yang terbuat dari bahan bukan logam b) untuk gas cair 5 tahun 3 tahun 2 tahun 2 tahun 5 tahun 3 tahun 2 tahun 2 tahun 3 penerima dengan media yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia bahan (korosi, dll.) dengan kecepatan kurang dari 0,1 mm/tahun, dimana tekanan di atas 0,07 MPa (0,7 kgf/cm) dibuat secara berkala untuk mengosongkannya 10 tahun 10 tahun 4 penerima dipasang secara permanen, serta dipasang secara permanen pada kendaraan bergerak di tempat penyimpanan udara terkompresi, oksigen, argon, nitrogen, helium dengan suhu titik embun 35 °C ke bawah, diukur pada tekanan 15 MPa (150 kgf/cm) ke atas, serta penerima dengan karbon dioksida dehidrasi 10 tahun 10 tahun Tabel 15 Frekuensi inspeksi teknis silinder yang terdaftar di Gosgortekhnadzor Rusia N p/n Nama Bertanggung jawab untuk implementasi. kontrol produksi oleh spesialis dari organisasi yang dilisensikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia (6.3.3) inspeksi eksternal dan internal inspeksi eksternal dan internal pengujian hidrolik dengan penerima tekanan uji 1 dipasang secara permanen, serta dipasang secara permanen pada kendaraan bergerak di mana udara terkompresi, oksigen , penyimpanan nitrogen, argon dan helium dengan suhu titik embun 35 °C ke bawah, diukur pada tekanan 15 MPa (150 kgf/cm) ke atas, serta penerima dengan karbon dioksida dehidrasi 10 tahun 10 tahun 2 Semua penerima lainnya: dengan media yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik-kimia bahan (korosi, dll. ) dengan laju tidak lebih dari 0,1 mm/tahun 2 tahun 4 tahun 8 tahun dengan lingkungan yang menyebabkan kerusakan dan transformasi fisik dan kimia bahan (korosi, dll.) dengan laju lebih dari 0,1 mm/tahun 12 bulan 4 tahun 8 tahun Apabila karena keadaan produksi, kapal tidak dapat diserahkan untuk diperiksa dalam jangka waktu yang ditentukan, maka pemilik wajib menyerahkannya lebih cepat dari jadwal. Inspeksi silinder harus dilakukan sesuai dengan metode yang disetujui oleh pengembang desain silinder, yang harus menunjukkan frekuensi inspeksi dan standar penolakan. Selama pemeriksaan teknis, diperbolehkan menggunakan semua metode pengujian non-destruktif, termasuk metode emisi akustik. 6.3.3. Inspeksi teknis kapal dan penerima yang tidak terdaftar di Gosgortekhnadzor Rusia dilakukan oleh orang yang bertanggung jawab untuk melakukan kontrol produksi atas kepatuhan terhadap persyaratan keselamatan industri selama pengoperasian kapal dan penerima yang beroperasi di bawah tekanan. Pemeriksaan teknis primer, berkala dan luar biasa terhadap kapal dan penerima yang terdaftar di Gosgortekhnadzor Rusia dilakukan oleh spesialis dari organisasi yang dilisensikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia untuk melakukan pemeriksaan keamanan industri perangkat teknis (kapal dan penerima). 6.3.4. Pemeriksaan luar dan dalam bertujuan untuk: pada pemeriksaan awal, memeriksa apakah kapal telah dipasang dan dilengkapi sesuai dengan Peraturan dan dokumen-dokumen yang diserahkan pada saat pendaftaran, dan juga bahwa kapal dan unsur-unsurnya tidak rusak; selama inspeksi berkala dan luar biasa, tentukan kemudahan servis penerima dan kemungkinan pengoperasian lebih lanjut. Uji hidrolik bertujuan untuk memeriksa kekuatan elemen penerima dan kekencangan sambungan. Penerima harus diserahkan untuk pengujian hidrolik dengan alat kelengkapan terpasang padanya. 6.3.5. Sebelum pemeriksaan internal dan pengujian hidraulik, bejana harus dihentikan, didinginkan (dihangatkan), dibebaskan dari media kerja yang mengisinya, dan diputuskan dengan sumbat dari semua pipa yang menghubungkan bejana dengan sumber tekanan atau dengan penerima lainnya. Penerima logam harus dibersihkan hingga terlihat logamnya. Penerima yang bekerja dengan zat berbahaya kelas bahaya 1 dan 2 menurut GOST 12.1.007-76, sebelum memulai pekerjaan apa pun di dalam, serta sebelum inspeksi internal, harus diproses secara menyeluruh (netralisasi, degassing) sesuai dengan instruksi pada brankas pelaksanaan pekerjaan, disetujui oleh pemilik penerima dengan cara yang ditentukan. Pelapis, insulasi dan jenis pelindung korosi lainnya harus dilepas sebagian atau seluruhnya jika terdapat tanda-tanda yang menunjukkan kemungkinan cacat material pada elemen struktur bejana dan penerima (kebocoran pelapis, lubang pelapis, bekas insulasi basah, dll.). Pemanas listrik dan penggerak penerima harus dimatikan. Dalam hal ini, persyaratan paragraf harus dipenuhi. 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6 Peraturan. 6.3.6. Pemeriksaan luar biasa terhadap kapal dan penerima yang beroperasi harus dilakukan dalam hal berikut: jika kapal tidak beroperasi lebih dari 12 bulan; jika kapal dibongkar dan dipasang di lokasi baru; jika tonjolan atau penyok telah diluruskan, serta penerima telah direkonstruksi atau diperbaiki dengan menggunakan pengelasan atau penyolderan elemen tekanan; sebelum menerapkan lapisan pelindung pada dinding penerima; setelah kecelakaan pada penerima atau elemen yang bekerja di bawah tekanan, jika ruang lingkup pekerjaan restorasi memerlukan survei tersebut; atas permintaan inspektur Gosgortekhnadzor Rusia atau orang yang bertanggung jawab untuk mengawasi pelaksanaan pengendalian produksi atas kepatuhan terhadap persyaratan keselamatan industri selama pengoperasian kapal dan penerima yang beroperasi di bawah tekanan. 6.3.7. Inspeksi teknis kapal dan penerima, tangki, silinder dan barel dapat dilakukan di titik perbaikan dan pengujian khusus, di organisasi manufaktur, stasiun pengisian bahan bakar, serta di organisasi pemilik yang memiliki pangkalan dan peralatan yang diperlukan untuk melakukan inspeksi sesuai dengan persyaratan Peraturan. 6.3.8. Hasil pemeriksaan teknis harus dicatat dalam paspor penerima oleh orang yang melakukan pemeriksaan, dengan menunjukkan parameter operasi penerima yang diizinkan dan waktu pemeriksaan berikutnya. Ketika melakukan survei luar biasa, alasan yang memerlukan survei tersebut harus disebutkan. Apabila dilakukan pengujian dan penelitian tambahan pada saat pemeriksaan, maka jenis dan hasil pengujian dan penelitian tersebut harus dicatat dalam paspor penerima, dengan menyebutkan tempat pengambilan sampel atau daerah yang dilakukan pengujian, serta alasan yang memerlukannya. untuk tes tambahan. 6.3.9. Pada penerima yang dianggap layak untuk operasi lebih lanjut selama inspeksi teknis, informasi diterapkan sesuai dengan paragraf. 6.4.4 Peraturan 6.3.10. Jika selama pemeriksaan ditemukan cacat yang mengurangi kekuatan penerima, maka pengoperasiannya diperbolehkan pada parameter yang dikurangi (tekanan dan suhu). Kemungkinan pengoperasian penerima pada parameter yang dikurangi harus dikonfirmasi dengan perhitungan kekuatan yang diberikan oleh pemilik, sedangkan perhitungan verifikasi kapasitas katup pengaman harus dilakukan dan persyaratan pasal 5.5.6 Peraturan harus dipenuhi. . Keputusan tersebut dicatat dalam paspor penerima oleh orang yang melakukan pemeriksaan. 6.3.11. Dalam hal ditemukan cacat yang sebab dan akibat sulit ditentukan, orang yang melakukan pemeriksaan teknis terhadap penerima wajib meminta pemilik penerima untuk melakukan penelitian khusus, dan bila perlu menyerahkan a kesimpulan dari organisasi khusus tentang penyebab cacat, serta kemungkinan dan kondisi pengoperasian penerima lebih lanjut. 6.3.12. Apabila selama pemeriksaan teknis ternyata kapal, karena cacat yang ada atau pelanggaran Peraturan, berada dalam keadaan yang berbahaya untuk pengoperasian selanjutnya, maka pengoperasian alat penerima tersebut harus dilarang. 6.3.13. Penerima yang disediakan dalam keadaan rakitan harus disimpan oleh pabrikan dan petunjuk pengoperasian menunjukkan kondisi dan syarat penyimpanannya. Jika persyaratan ini terpenuhi, hanya inspeksi eksternal dan internal yang dilakukan sebelum commissioning; pengujian hidrolik pada kapal dan penerima tidak diperlukan. Dalam hal ini jangka waktu pengujian hidrolik ditentukan berdasarkan tanggal dikeluarkannya izin pengoperasian receiver. Wadah untuk gas cair sebelum menerapkan isolasi pada wadah tersebut hanya boleh dilakukan pemeriksaan eksternal dan internal jika syarat dan ketentuan pabrikan untuk penyimpanannya telah dipenuhi. Setelah pemasangan di lokasi operasi, sebelum penimbunan kembali dengan tanah, wadah ini hanya dapat diperiksa secara eksternal jika tidak lebih dari 12 bulan telah berlalu sejak penerapan insulasi dan tidak ada pengelasan yang digunakan selama pemasangannya. 6.3.14. Penerima yang beroperasi di bawah tekanan zat berbahaya (cairan dan gas) kelas bahaya 1 dan 2 menurut GOST 12.1.007-76 harus menjalani uji kebocoran oleh pemilik penerima dengan udara atau gas inert di bawah tekanan yang sama dengan tekanan operasi. Pengujian dilakukan oleh pemilik penerima sesuai dengan instruksi yang disetujui dengan cara yang ditentukan. 6.3.15. Selama inspeksi eksternal dan internal, semua cacat yang mengurangi kekuatan bejana dan penerima harus diidentifikasi, dengan perhatian khusus harus diberikan untuk mengidentifikasi cacat berikut: pada permukaan penerima - retak, sobek, korosi dinding (terutama di tempat-tempat flanging dan takik), tonjolan, otdulin (terutama pada bejana dan penerima dengan “jaket”, serta pada bejana dan penerima dengan api atau pemanas listrik), cangkang (pada penerima cor); dalam lasan - cacat pengelasan yang ditentukan dalam paragraf. 4.5.17 Aturan, robekan, korosi; pada lapisan keling - retakan di antara paku keling, kepala patah, bekas celah, robekan pada tepi lembaran keling, kerusakan korosi pada lapisan keling, celah di bawah tepi lembaran keling dan kepala keling, terutama pada bejana dan penerima yang bekerja dengan media agresif ( asam, oksigen, basa) dan sebagainya.); pada penerima dengan permukaan terlindung dari korosi - rusaknya lapisan, termasuk kebocoran pada lapisan ubin pelapis, retakan pada lapisan karet, timah atau lainnya, terkelupasnya enamel, retakan dan penyok pada lapisan kelongsong, kerusakan pada logam dari lapisan tersebut. dinding penerima pada titik-titik lapisan pelindung luar; pada penerima logam-plastik dan non-logam - delaminasi dan pecahnya serat penguat melebihi standar yang ditetapkan oleh organisasi khusus. 6.3.16. Orang yang melakukan inspeksi, jika perlu, dapat meminta pelepasan (seluruh atau sebagian) penutup pelindung. 6.3.17. Sebelum pemeriksaan, receiver dengan ketinggian lebih dari 2 m harus dilengkapi dengan perangkat yang diperlukan untuk memastikan akses yang aman ke seluruh bagian receiver. 6.3.18. Pengujian hidraulik kapal dan penerima dilakukan hanya jika hasil inspeksi eksternal dan internal memuaskan. 6.3.19. Uji hidraulik harus dilakukan sesuai dengan persyaratan yang ditetapkan dalam Bagian. 4.6 Peraturan, dengan pengecualian klausul 4.6.12. Dalam hal ini, nilai tekanan uji dapat ditentukan berdasarkan tekanan yang diizinkan untuk penerima. Bejana harus tetap berada di bawah tekanan uji selama 5 menit, kecuali ditentukan lain oleh pabrikan. Ketika pengujian hidrolik dipasang secara vertikal pada bejana dan penerima, tekanan uji harus dipantau menggunakan pengukur tekanan yang dipasang pada penutup atas (bawah) penerima. 6.3.20. Dalam kasus di mana uji hidraulik tidak memungkinkan (tekanan tinggi akibat berat air di pondasi, langit-langit antar lantai atau bejana itu sendiri; kesulitan dalam mengeluarkan air; adanya lapisan di dalam penerima yang mencegah penerima terisi air), diperbolehkan menggantinya dengan uji pneumatik (udara atau gas inert). Jenis pengujian ini diperbolehkan asalkan dikontrol dengan metode emisi akustik (atau metode lain yang disetujui oleh Otoritas Pengawasan Pertambangan dan Teknis Negara Rusia). Selama pengujian pneumatik, tindakan pencegahan diambil: katup pada pipa pengisian dari sumber tekanan dan pengukur tekanan dibawa ke luar ruangan di mana bejana yang diuji berada, dan orang-orang dipindahkan ke tempat yang aman selama uji tekanan uji. penerima. 6.3.21. Hari pemeriksaan teknis penerima ditentukan oleh pemilik dan disepakati terlebih dahulu dengan orang yang melakukan pemeriksaan. Kapal harus dihentikan selambat-lambatnya pada jangka waktu pemeriksaan yang ditentukan dalam paspornya. Pemilik wajib memberi tahu orang yang melakukan pekerjaan tertentu tentang pemeriksaan penerima yang akan datang selambat-lambatnya 5 hari sebelumnya. Apabila pemeriksa tidak hadir tepat waktu, maka administrasi diberi hak untuk melakukan pemeriksaan secara mandiri oleh suatu komisi yang ditunjuk atas perintah pimpinan organisasi. Hasil pemeriksaan dan tanggal pemeriksaan berikutnya dicatat dalam paspor penerima dan ditandatangani oleh anggota komisi. Salinan catatan ini dikirim ke badan Gosgortekhnadzor Rusia selambat-lambatnya 5 hari setelah survei. Jangka waktu survei berikutnya yang ditetapkan oleh komisi tidak boleh melebihi yang ditentukan dalam Peraturan ini. 6.3.22. Pemilik bertanggung jawab atas persiapan penerima yang tepat waktu dan berkualitas tinggi untuk diperiksa. 6.3.23. Penerima yang pengaruh lingkungannya dapat menyebabkan penurunan komposisi kimia dan sifat mekanik logam, serta penerima yang suhu dindingnya selama pengoperasian melebihi 450 ° C, harus menjalani pemeriksaan tambahan sesuai dengan instruksi yang disetujui oleh organisasi. dengan cara yang ditentukan. Hasil pemeriksaan tambahan harus dimasukkan ke dalam paspor penerima. 6.3.24. Untuk kapal dan penerima yang telah menyelesaikan umur layanan desain yang ditetapkan oleh desain, pabrikan, RD lain, atau yang umur layanan desain (yang diizinkan) telah diperpanjang berdasarkan kesimpulan teknis, volume, metode dan frekuensi teknis pemeriksaan harus ditentukan berdasarkan hasil diagnosa teknis dan penentuan sumber daya sisa, yang dilakukan oleh organisasi khusus atau organisasi yang dilisensikan oleh Gosgortekhnadzor Rusia untuk melakukan pemeriksaan keamanan industri perangkat teknis (kapal dan penerima). 6.3.25. Jika, selama analisis cacat yang diidentifikasi selama pemeriksaan teknis kapal dan penerima, diketahui bahwa kejadiannya terkait dengan mode pengoperasian kapal dan penerima dalam organisasi tertentu atau merupakan karakteristik penerima dengan desain tertentu, maka orang tersebut melakukan pemeriksaan harus memerlukan pemeriksaan teknis luar biasa terhadap semua peralatan kapal dan penerima yang dipasang di organisasi ini, yang pengoperasiannya dilakukan menurut rezim yang sama, atau, oleh karena itu, semua kapal dan penerima dengan desain tertentu dengan pemberitahuan kepada Badan Gosgortekhnadzor Rusia. 6.3.26. Badan Gosgortekhnadzor Rusia diberikan hak, dalam kasus luar biasa, untuk memperpanjang jangka waktu tidak lebih dari 3 bulan dari batas waktu yang ditetapkan untuk pemeriksaan teknis kapal dan penerima atas permintaan tertulis yang wajar dari pemilik penerima. 6.4. Izin untuk mengoperasikan receiver 6.4.1. Izin untuk menugaskan penerima, yang harus didaftarkan pada Gosgortekhnadzor Rusia, dikeluarkan oleh inspektur setelah pendaftarannya berdasarkan pemeriksaan teknis dan inspeksi organisasi pemeliharaan dan pengawasan, yang memantau: keberadaan dan kemudahan servis sesuai dengan persyaratan Peraturan ini mengenai perlengkapan, instrumentasi dan perangkat keselamatan;

kepatuhan instalasi penerima dengan peraturan keselamatan;

penerima dihidupkan dengan benar;

ketersediaan personel layanan dan spesialis bersertifikat;

ketersediaan uraian tugas bagi orang-orang yang bertanggung jawab untuk melakukan pengendalian produksi atas kepatuhan terhadap persyaratan keselamatan industri selama pengoperasian kapal dan penerima yang beroperasi di bawah tekanan, bertanggung jawab atas kondisi baik dan pengoperasian kapal dan penerima yang aman;

instruksi untuk mode pengoperasian dan perawatan yang aman, majalah shift dan dokumentasi lain yang diatur oleh Peraturan.

6.4.2. Izin untuk menugaskan penerima yang tidak harus didaftarkan pada Gosgortekhnadzor Rusia dikeluarkan oleh orang yang ditunjuk atas perintah organisasi untuk melakukan pengendalian produksi atas kepatuhan terhadap persyaratan keselamatan industri selama pengoperasian kapal dan penerima yang beroperasi di bawah tekanan, berdasarkan dokumentasi pabrikan setelah pemeriksaan teknis dan organisasi layanan verifikasi.

6.4.3. Izin untuk mengoperasikan penerima dicatat di paspornya.

6.4.4. Setelah izin pengoperasiannya diterbitkan, setiap kapal harus dicat di tempat yang terlihat atau pada pelat khusus dengan format minimal 200x150 mm:

nomor pendaftaran;

tekanan yang diizinkan;

tanggal, bulan dan tahun inspeksi eksternal dan internal serta pengujian hidrolik berikutnya.

6.4.5. Sebuah kapal (sekelompok kapal dan penerima yang termasuk dalam instalasi) dapat dioperasikan berdasarkan perintah tertulis dari administrasi organisasi setelah memenuhi persyaratan paragraf. 6.4.3, 6.4.4 Peraturan

VII. Pengawasan, pemeliharaan, pemeliharaan dan perbaikan

7.1. Organisasi pengawasan

7.1.1. Pemilik wajib menjamin bahwa kapal dan penerimanya dipelihara dalam kondisi baik dan kondisi pengoperasiannya aman.

Untuk tujuan ini perlu:

atas perintah, tunjuk dari antara para ahli yang telah lulus uji pengetahuan tentang Peraturan dengan cara yang ditentukan, yang bertanggung jawab atas kondisi baik dan pengoperasian kapal dan penerima yang aman, serta mereka yang bertanggung jawab atas pelaksanaan pengendalian produksi atas kepatuhan terhadap persyaratan keselamatan industri selama pengoperasian kapal dan penerima yang beroperasi di bawah tekanan.

Jumlah orang yang bertanggung jawab untuk melaksanakan pengendalian produksi harus ditentukan berdasarkan perhitungan waktu yang diperlukan untuk pelaksanaan tugas yang diberikan kepada orang-orang tersebut secara tepat waktu dan berkualitas tinggi berdasarkan jabatan resminya. Perintah organisasi dapat menunjuk spesialis yang bertanggung jawab atas kondisi baik kapal dan penerima serta bertanggung jawab atas keselamatan pengoperasiannya;

menunjuk sejumlah personel layanan yang terlatih dan bersertifikat untuk melayani kapal dan penerima, dan juga menetapkan prosedur sehingga personel yang diberi tanggung jawab untuk melayani kapal dan penerima secara hati-hati memantau peralatan yang dipercayakan kepada mereka dengan memeriksanya dan memeriksa perlengkapan operasinya, instrumentasi, alat pengaman dan pemblokiran serta menjaga kapal dan penerima dalam kondisi baik. Hasil pemeriksaan dan pengujian harus dicatat dalam shift log;

memastikan bahwa pemeriksaan teknis dan diagnosa kapal dan penerima dilakukan tepat waktu;

memastikan prosedur dan frekuensi pengujian pengetahuan oleh manajer dan spesialis Peraturan;

mengatur pengujian berkala atas pengetahuan staf tentang instruksi tentang mode pengoperasian dan pemeliharaan kapal dan penerima yang aman;

memberikan peraturan dan pedoman kepada spesialis untuk pengoperasian kapal dan penerima yang aman, dan instruksi kepada personel;

memastikan bahwa spesialis mematuhi Peraturan, dan personel servis mematuhi instruksi.

7.1.2. Organisasi yang mengoperasikan penerima tekanan harus mengembangkan dan menyetujui instruksi bagi mereka yang bertanggung jawab atas kondisi baik dan pengoperasian kapal dan penerima yang aman dan mereka yang bertanggung jawab untuk melakukan pengendalian produksi atas kepatuhan terhadap persyaratan keselamatan industri selama pengoperasian kapal dan penerima.

Saat mengoperasikan kapal dan penerima, seseorang harus dipandu oleh dokumen peraturan dari Daftar dokumen peraturan Gosgortekhnadzor Rusia saat ini yang disetujui setiap tahun oleh Gosgortekhnadzor Rusia.

7.2.1. Orang yang terlatih, tersertifikasi dan mempunyai sertifikat hak untuk melayani kapal dan penerima dapat diperbolehkan untuk melayani kapal dan penerima.

7.2.2. Pelatihan dan pengujian pengetahuan personel yang melayani penerima harus dilakukan di lembaga pendidikan, serta dalam kursus yang khusus dibuat oleh organisasi.

7.2.3. Orang-orang yang telah lulus ujian diberikan sertifikat yang menunjukkan nama dan parameter lingkungan kerja kapal dan penerima di mana orang-orang tersebut berwenang untuk melayani.

Sertifikat ditandatangani oleh ketua komisi.

Sertifikasi personel yang melayani penerima dengan penutup pelepas cepat, serta penerima yang beroperasi di bawah tekanan zat berbahaya kelas bahaya 1, 2, 3 dan 4 menurut GOST 12.1.007-76, dilakukan oleh komisi dengan partisipasi seorang inspektur dari Gosgortekhnadzor Rusia, dalam kasus lain, partisipasi seorang inspektur tidak diperlukan dalam pekerjaan komisi.

Badan Gosgortechnadzor Rusia harus diberitahu tentang hari ujian selambat-lambatnya 5 hari sebelumnya.

7.2.4. Pengujian berkala terhadap pengetahuan personel yang melayani penerima harus dilakukan setidaknya setiap 12 bulan sekali. Tes pengetahuan yang luar biasa dilakukan:

ketika pindah ke organisasi lain;

jika terjadi perubahan pada instruksi untuk mode pengoperasian dan pemeliharaan penerima yang aman;

atas permintaan inspektur Gosgortekhnadzor Rusia.

Apabila terjadi istirahat kerja pada bidang keahliannya lebih dari 12 bulan, maka petugas yang melayani penerima, setelah diuji ilmunya, harus menjalani magang untuk memulihkan keterampilan praktis sebelum diperbolehkan bekerja secara mandiri.

Hasil pengujian pengetahuan petugas pelayanan dituangkan dalam suatu protokol yang ditandatangani oleh ketua dan anggota komisi dengan tanda pada sertifikat.

7.2.5. Izin personel untuk memelihara kapal dan penerima secara mandiri diformalkan dengan perintah organisasi atau perintah bengkel.

7.2.6. Organisasi harus mengembangkan dan menyetujui instruksi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan tentang mode operasi dan pemeliharaan kapal dan penerima yang aman. Untuk bejana dan penerima (autoklaf) dengan tutup pelepas cepat, instruksi yang ditentukan harus mencerminkan prosedur penyimpanan dan penggunaan tanda kunci. Instruksi harus ditempatkan di tempat kerja dan dikeluarkan dengan tanda tangan kepada petugas servis.

Diagram koneksi untuk kapal dan penerima harus dipasang di tempat kerja.

7.3. Penghentian darurat kapal dan penerima

7.3.1. Kapal harus segera dihentikan jika ditentukan dalam petunjuk cara pengoperasian dan pemeliharaan yang aman, khususnya:

jika tekanan di dalam bejana telah meningkat di atas tingkat yang diizinkan dan tidak berkurang meskipun ada tindakan yang dilakukan oleh staf;

ketika kerusakan perangkat keselamatan terhadap peningkatan tekanan terdeteksi;

ketika kebocoran, tonjolan, atau pecahnya gasket terdeteksi di bejana dan elemen-elemennya yang beroperasi di bawah tekanan;

jika pengukur tekanan tidak berfungsi dan tidak mungkin menentukan tekanan menggunakan instrumen lain;

ketika level cairan turun di bawah level yang diizinkan di penerima yang dipanaskan dengan api;

jika semua indikator level cairan gagal;

jika terjadi kegagalan fungsi perangkat pengaman yang saling mengunci;

jika terjadi kebakaran yang secara langsung mengancam bejana tekan.

Prosedur penghentian darurat penerima dan commissioning selanjutnya harus ditunjukkan dalam instruksi.

7.3.2. Alasan penghentian darurat penerima harus dicatat dalam log shift.

7.4. Perbaikan kapal dan penerima

7.4.1. Untuk menjaga kondisi receiver tetap baik, maka pemilik receiver wajib melakukan perbaikan tepat waktu sesuai dengan jadwal. Selama perbaikan, persyaratan keselamatan yang ditetapkan dalam peraturan dan regulasi industri harus dipatuhi.

7.4.2. Perbaikan yang melibatkan pengelasan (penyolderan) bejana dan penerima serta elemen-elemennya yang beroperasi di bawah tekanan harus dilakukan dengan menggunakan teknologi yang dikembangkan oleh pabrikan, organisasi desain atau perbaikan sebelum dimulainya pekerjaan, dan hasil perbaikan harus dimasukkan dalam paspor penerima. .

7.4.3. Perbaikan bejana dan penerima serta elemennya di bawah tekanan tidak diperbolehkan.

7.4.4. Sebelum mulai bekerja di dalam penerima yang terhubung ke penerima lain yang beroperasi melalui pipa umum, kapal harus dipisahkan darinya dengan sumbat atau diputuskan. Saluran pipa yang terputus harus dipasang.

7.4.5. Steker yang digunakan untuk melepaskan penerima, dipasang di antara flensa, harus memiliki kekuatan yang memadai dan memiliki bagian yang menonjol (shank), yang menentukan keberadaan steker.

Saat memasang gasket di antara flensa, gasket tersebut harus tanpa betis.

7.4.6. Saat bekerja di dalam penerima (pemeriksaan internal, perbaikan, pembersihan, dll.), lampu aman dengan tegangan tidak melebihi 12 V harus digunakan, dan di lingkungan yang mudah meledak - dalam desain tahan ledakan. Jika perlu, lingkungan udara harus dianalisis untuk mengetahui tidak adanya zat berbahaya atau zat lain yang melebihi konsentrasi maksimum yang diizinkan (MPC). Pekerjaan di dalam penerima harus dilakukan sesuai dengan izin kerja.

VIII. penerima dan produk setengah jadi yang dibeli di luar negeri

8.1. penerima dan elemennya, serta produk setengah jadi untuk pembuatannya, yang dibeli di luar negeri, harus memenuhi persyaratan Aturan dan dapat digunakan berdasarkan izin dari Gosgortekhnadzor Rusia, yang dikeluarkan sesuai dengan Aturan untuk penggunaan perangkat teknis di fasilitas produksi berbahaya, disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 25 Desember. 98 N 1540*1.
_____
*1 Kumpulan undang-undang Federasi Rusia. 1999. N 1.С.191.

8.2. Dokumentasi teknis dan paspor penerima harus dibuat dalam bahasa Rusia.

IX. Persyaratan tambahan untuk tangki dan tong untuk pengangkutan gas cair

9.1. Ketentuan Umum

9.1.1. Tangki kereta api harus dirancang sesuai dengan standar yang disepakati dengan cara yang ditentukan.

9.1.2. Tangki dan tong untuk gas cair, kecuali cairan kriogenik, harus dirancang untuk tekanan yang mungkin timbul di dalamnya pada suhu 50 °C.

Tangki untuk oksigen cair dan cairan kriogenik lainnya harus dirancang sesuai dengan tekanan yang harus dikosongkan.

Tangki harus dihitung dengan mempertimbangkan tekanan yang disebabkan oleh beban dinamis selama pengangkutannya.

9.1.3. Tangki yang diisi dengan amonia cair pada suhu tidak melebihi 25 °C pada akhir pengisian mungkin memiliki isolasi termal atau perlindungan bayangan.

Selubung isolasi termal tangki untuk cairan kriogenik harus dilengkapi dengan cakram pecah.

9.1.4. Tangki kereta api harus memiliki palka dengan diameter minimal 450 mm di bagian atasnya dan platform di dekat palka dengan tangga logam di kedua sisi tangki, dilengkapi dengan pegangan tangan.

Pada tangki kereta api untuk oksigen cair, nitrogen, dan cairan kriogenik lainnya, pemasangan platform di dekat palka adalah opsional.

9.1.5. Setiap kapal tanker harus memiliki palka oval dengan dimensi aksial minimal 400x450 mm atau palka bundar dengan diameter minimal 450 mm. Untuk kapal tanker berkapasitas sampai dengan 3000 liter dapat dibuat palka berbentuk oval dengan dimensi aksial minimal 300x400 mm, dan palka bundar dengan diameter minimal 400 mm.

Untuk tangki dengan kapasitas hingga 1000 liter, diperbolehkan memasang palka inspeksi berbentuk oval dengan sumbu kecil minimal 80 mm atau berbentuk bulat dengan diameter minimal 80 mm.

9.1.6. Pabrikan harus mencap data paspor berikut pada tangki dan tong:

nama pabrikan atau merek dagang;

nomor tangki (barel);

tahun pembuatan dan tanggal pemeriksaan;

kapasitas (untuk tangki - dalam m3; untuk barel - dalam l);

massa tangki saat kosong tanpa sasis (t) dan massa laras (kg);

nilai tekanan kerja dan uji;

tanda kendali mutu pabrikan;

tanggal pemeriksaan dilakukan dan pemeriksaan berikutnya.

Pada tangki, tanda harus diterapkan di sekeliling lingkar flensa palka, dan pada barel - di bagian bawah tempat alat kelengkapan berada.

9.1.7. Untuk tong dengan ketebalan dinding inklusif hingga 6 mm, data paspor dapat dicetak pada pelat logam yang disolder atau dilas ke bawah di tempat alat kelengkapan berada.

Pada tangki dengan insulasi berbasis vakum, semua tanda yang terkait dengan bejana juga harus diterapkan pada flensa leher palka cangkang vakum, dan massa tangki ditunjukkan dengan mempertimbangkan berat insulasi dengan cangkang.

9.1.8. Pada tangki dan tong yang dimaksudkan untuk pengangkutan gas cair yang menyebabkan korosi, area penandaan setelah penerapan data paspor harus ditutup dengan pernis anti korosi tidak berwarna.

9.1.9. Pelat logam dengan data berikut harus dipasang pada rangka tangki:

nama pabrikan atau merek dagang;

tahun pembuatan;

berat tangki dengan sasis saat kosong (t);

nomor registrasi tangki (dikeluarkan oleh pemilik tangki setelah pendaftarannya pada Otoritas Pengawasan Pertambangan dan Teknis Negara Rusia);

tanggal pemeriksaan berikutnya.

9.1.10. Pengecatan tangki dan tong, serta penerapan garis dan tulisan di atasnya, harus dilakukan sesuai dengan standar negara, spesifikasi teknis untuk pembuatan tangki dan tong baru oleh pabrikan, dan untuk tangki dan tong yang sedang digunakan. - dengan pengisi.

Pengecatan tangki propana-butana dan pentana kereta api yang sedang beroperasi, serta penerapan garis dan prasasti pada tangki tersebut dilakukan oleh pemilik tangki.

9.1.11. Tangki harus dilengkapi dengan:

katup dengan tabung siphon untuk mengalirkan dan mengisi media;

katup untuk mengeluarkan uap dari bagian atas tangki;

katup pengaman pegas;

perlengkapan untuk menghubungkan pengukur tekanan;

indikator level cairan.

9.1.12. Katup pengaman yang dipasang pada tangki harus berkomunikasi dengan fase gas tangki dan memiliki tutup berlubang untuk mengeluarkan gas jika katup terbuka. Luas lubang pada tutupnya harus setidaknya satu setengah kali luas penampang kerja katup pengaman.

9.1.13. Setiap katup pengisian dan pembuangan tangki dan tong gas cair harus dilengkapi dengan sumbat.

9.1.14. Setiap barel, kecuali barel untuk klorin dan fosgen, harus memiliki katup yang dipasang di salah satu bagian bawahnya untuk mengisi dan mengalirkan media. Saat memasang katup di bagian bawah cekung laras, katup harus ditutup dengan penutup, dan saat memasang di bagian bawah cembung, selain penutup, pita pembungkus (rok) harus dipasang.

Barel untuk klorin dan fosgen harus memiliki katup pengisian dan pembuangan yang dilengkapi dengan sifon.

9.1.15. Perlengkapan samping katup untuk mengalirkan dan mengisi gas yang mudah terbakar harus memiliki ulir kiri.

9.1.16. Tangki yang dimaksudkan untuk pengangkutan bahan peledak yang mudah terbakar, bahan berbahaya dari kelas bahaya 1 dan 2 menurut GOST 12.1.007-76, harus memiliki katup berkecepatan tinggi pada tabung siphon untuk drainase, yang mencegah keluarnya gas jika pipa pecah.

9.1.17. Kapasitas katup pengaman yang dipasang pada tangki untuk oksigen cair, nitrogen, dan cairan kriogenik lainnya harus ditentukan oleh jumlah perhitungan penguapan cairan dan kinerja maksimum perangkat untuk menciptakan tekanan di dalam tangki saat dikosongkan.

Evaporabilitas yang dihitung adalah jumlah oksigen cair, nitrogen (cairan kriogenik) dalam kilogram yang dapat menguap dalam waktu satu jam di bawah pengaruh panas yang diterima tangki dari lingkungan pada suhu udara luar 50°C.

10.12.12 16:56

Kolektor udara adalah wadah untuk menyimpan udara. Mereka berfungsi untuk menstabilkan tekanan udara terkompresi. Pengumpul udara disebut penerima dengan kata lain. Ini adalah dua definisi dari konsep yang sama. Penerima udara terkompresi beroperasi di bawah tekanan tinggi. Kami menyarankan Anda untuk berhati-hati saat memilih peralatan ini. Jadi, pengumpul udara (penerima udara terkompresi) berkualitas tinggi diproduksi oleh Novotek.

Tujuan

Fungsi utama dari setiap pengumpul udara adalah untuk menciptakan pasokan udara yang diperlukan, yang akan memperlancar denyut di saluran udara saat kompresor bekerja. Penerima udara terkompresi dirancang untuk kompresor piston, sekrup, dan putar serba guna.

Perbedaan antara penerima udara dan pengumpul udara

Secara umum kedua jenis peralatan ini sama. Ini adalah bejana logam yang beroperasi di bawah tekanan tinggi untuk menyimpan udara. Perbedaannya terletak pada volume udara yang terakumulasi. Penerima udara beroperasi dengan volume dari 0,1 meter kubik hingga 0,9 meter kubik. Pengumpul udara didesain untuk volume besar, mencapai 80 meter kubik.

Pendaftaran peralatan dengan otoritas Rostekhnadzor

Kami menyarankan Anda untuk memperhatikan kualitas peralatan yang dibeli. Kapal beroperasi di bawah tekanan tinggi dan memerlukan tanggung jawab serta dokumentasi yang sesuai. Ingatlah bahwa jika biayanya terlalu rendah, peralatan tersebut mungkin sudah tua atau diperbaharui. Pengoperasian peralatan tersebut akan menyebabkan banyak kerumitan dengan pendaftaran ke otoritas Rostekhnadzor. Saat membeli alat penerima udara bertekanan, perhatikan harga, waktu pengiriman, perlengkapan, serta garansi pabrik.

Pengoperasian penerima udara terkompresi

Dokumentasi kerja menunjukkan parameter di mana pengumpul udara dapat dioperasikan. Ikuti mereka. Disarankan juga untuk mengembangkan instruksi tentang mode pengoperasian receiver dan pemeliharaannya yang aman. Pengumpul udara harus dilengkapi katup pengaman, flensa kawin, dan perlengkapan. Perhatikan persyaratan pengoperasian penerima udara bertekanan. Kira-kira dua kali per shift, lepaskan oli dan air dari peralatan yang dirancang untuk mempertahankan kelembapan di udara. Sebelum setiap unit dihidupkan, tiriskan kondensat yang terkumpul di dalam peralatan. Selain itu, cat receiver dengan cat minyak setiap beberapa tahun dan perhatikan pembersihannya. Setidaknya setiap enam bulan sekali, bersihkan pengumpul udara internal dari endapan dan gumpalan minyak.

Sebelum memasang receiver, perhatikan...

Sebelum memasang pengumpul udara, kami sarankan untuk memeriksa isi pengiriman. Tinjau dokumentasi teknis, periksa kepatuhan penerima dan dokumentasi. Kesimpulannya, sebelum memulai pemasangan, pastikan untuk memeriksa kesesuaian fondasi dengan dimensi yang ditunjukkan dalam gambar produk.

Instalasi peralatan

Pemasangan pengumpul udara diperbolehkan pada ruangan yang berdekatan dengan bangunan industri jika dipisahkan oleh dinding utama. Selain itu, penerima dipasang dengan ceruk ke dalam tanah jika akses ke perlengkapan disediakan dan dinding kapal terlindung dari korosi. Perhatikan keandalan pemasangan, jangan biarkan pengumpul udara terbalik. Jika Anda memasang peralatan dengan benar, Anda akan dapat memeriksa, membersihkan, dan memperbaiki receiver dari sisi mana pun. Pengumpul udara harus dipagari.

• Apa yang harus dilakukan jika komputer Anda sering lag
• Panggilan Cepat: penanda visual terbaik untuk browser Google Chrome
• Cara menonaktifkan add-on browser yang memblokir skrip agar tidak berjalan
• Teknologi baru dari Google “Aplikasi Instan” – apa itu dan bagaimana cara menginstal pembaruan Aplikasi Instan
• Login "Halaman Saya" Facebook
• Daftar di Facebook dan masuk ke halaman Anda
• Memecahkan masalah berbagi printer
• Memecahkan masalah berbagi printer
• Apa yang perlu Anda ketahui tentang pembatasan Facebook
• Dasar-dasar Linux untuk Pemula

• Lewati batasan TeamViewer
• Pembuat kata sandi acak Pembuat kata sandi telepon dengan frasa sandi
• Bagaimana cara membuat blok dalam satu baris menggunakan css?
• Menginstal Joomla di komputer lokal Anda
• Hal menarik apa yang bisa kamu temukan di Internet?
• Ulasan Sony Ericsson Xperia Neo: memenuhi harapan
• Smartphone Samsung GT I8160 Galaxy Ace II: review dan spesifikasi
• Analogi Bla Bla Car di Rusia: alternatif apa yang dimiliki layanan ini, apa bedanya?
• NewPipe adalah analog YouTube gratis dengan opsi untuk mengunduh musik dan video di Android
• Cara memeriksa kecepatan hosting dan memuat halaman sumber daya web Dua cara untuk mengetahui kebenarannya